Вставная втулка

Cтраница 4

Аналогично для упрощения и облегчения обработки платиков следует располагать их не внутри деталей коробчатой формы, а на наружной поверхности стенки. Если обработка торцов бобышек внутри корпуса затруднительна, то выполняемая ими функция - предупреждение перемещений зубчатых колес в осевом направлении - переносится на буртик валика и торец вставной втулки. При соответствующем изменении конструкции очень часто удается полностью устранить обработку внутренних торцов. [46]

Коленчатый вал е двигателя лежит в подшипниках рамы. Внутрь станины вставлена ци-линдроная втулка d, в к-рой ходит поршень. Устройством вставной втулки обеспечивается ее свободное расширение вниз при нагревании, а также возможность ее смены при изнашивании. Верхняя часть станины, окружающая втулку, образует рубашку с, через к-рую пропускается иода для охлаждения цилиндра. Цилиндр двигателя закрыт сверху цилиндровой крышкой, к-рая имеет коробчатое сечение для придания жесткости конструкции и образования пространства для всасывающего и выхлопного каналов и пространство охлаждения. Охлаждающая вода из рубашек цилиндра проходит по особому патрубку в крышку и затем отводится из двигателя. В крышке расположены: всасывающий и выхлопной клапаны ( фиг 2), форсунка для подачи топлива и пусковой клапан. [47]

На рис. 57 показан блок гидравлических цилиндров сдвоенного парового насоса. За одно целое с блоком цилиндров отлиты клапанные коробки. Цилиндры имеют вставные втулки. При износе внутренней рабочей поверхности втулка заменяется новой. [48]

В чугунных цилиндрах большого диаметра с расположением клапанов в стенках и при блочных отливках применяются иногда вставные втулки сухого типа по фиг. При наличии вставной втулки снижаются требования к внутренней поверхности отливки цилиндра и уменьшается возможность брака весьма сложных отливок. В случае применения вставной втулки структура материала на рабочей поверхности и ее антифрикционные свойства могут быть улучшены. [49]

Цилиндры I, II, III и IV ступеней - литые, чугунные, с водяными рубашками. Цилиндр V ступени - кованый, стальной, снабжен приварной рубашкой и закрыт с торца глухой крышкой. Цилиндры IV и V ступеней имеют вставные втулки. Примыкая непосредственно один к другому, цилиндры компрессора образуют составной дифференциальный пятиступенчатый блок. [50]

Цилиндры горизонтальных крейцкопфных компрессоров выполняют обычно в виде чугунной отливки. В теле таких цилиндров имеются полости ( каналы) для всасывания и нагнетания паров холодильного агента. Цилиндры некоторых крупных горизонтальных компрессоров выполнены с вставными втулками - гильзами, позволяющими в случае сработки заменить ее новой, что облегчает и удешевляет производство планово-предупредительного ремонта оборудования. [51]

N / n 6 / 1400 завода Дейтц) с испарительным охлаждением и резервуаром для топлива, предназначенная для бензина, спирта или светильного газа; конструкция больших двигателей в значительной мере соответственна фиг. Кертинг), водяная рубашка в раме, вставная втулка цилиндра, уплотняемая внутри набивочным кольцом и удерживаемая головкой цилиндра. [52]

Поплавковый сигнализатор уровня.| Крыльчатый указатель уровня. [53]

На рис. 84 показан уровнемер с гибким щупом. Он состоит из гнезда, к которому крепится датчик с гибким проволочным щупом. Резиновый колпак защищает вход гибкого щупа в оправку. Датчик состоит из корпуса и оправки, зажимающих вставную втулку с контактной трубой. Контакты, расположенные в датчике, при изгибе щупа замыкаются. [54]

В процессе конструирования блока двигателя обязательно должна быть предусмотрена возможность установки в него гильз при ремонте; должны быть изготовлены чертежи гильз и предусмотрено централизованное изготовление их для нужд ремонта двигателей. Однако вопрос о том, следует ли с самого начала выпускать блоки с вставными цилиндровыми гильзами, может быть окончательно решен только на основе экономического расчета. Расчет здесь особенно важен потому, что экономия или перерасход на одном двигателе умножается на большой годовой выпуск, измеряемый сотнями тысяч двигателей. Аналогичные расчеты необходимо проводить также при решении вопроса о целесообразности конструирования двигателя со вставными втулками для клапанов и других сочленений. [55]

Страницы: 1 2 3 4