Передняя втулка

Cтраница 2

Для предотвращения перекосов уплотнительных втулок из-за неравенства давления в зонах всасывания и нагнетания между крышкой и уплотиительными передними втулками установлена пластина, уплотняемая по контуру резиновым кольцом, изолирующим площадь, занятую пластиной, от давления. Указанное устройство позволяет уравновешивать давления, действующие на втулки, и способствует их равномерному износу. [17]

Шестеренный насос НШ. [18]

Ведущая шестерня 10 выполнена заодно с шлицевым валом, который уплотняется манжетой 4, установленной в расточке крышки 5 при помощи опорного 3 и пружинного 2 колец. Передние втулки 6 размещаются в расточках крышки 5 и уплотнены резиновыми кольцами. Они могут перемещаться вдоль своих осей. Нагнетательная полость насоса соединена каналом с пространством, между торцами указанных втулок и крышкой. Под давлением жидкости передние втулки вместе с шестернями 10 и / / поджимаются к задним, которые, в свою очередь, прижимаются к корпусу 12, обеспечивая автоматическое уплотнение торцов втулок и, ш естерен. [19]

Схема действия шестеренного насоса. [20]

Ведущая шестерня выполнена заодно со шлицевым валом, который уплотняется манжетой 4, установленной в расточке крышки 5 с помощью опорного 3 и пружинного 2 колец. Передние втулки 6 размещаются в расточках крышки 5 и уплотнены резиновыми кольцами. Они могут перемещаться вдоль своих осей. Нагнетательная полость насоса соединена каналом с пространством между торцами указанных втулок и крышкой. Под давлением жидкости передние втулки вместе с шестернями поджимаются к задним, которые, в свою очередь, прижимаются к корпусу 12, обеспечивая автоматическое уплотнение торцов втулок и шестерен. [21]

Сверление применяют для образования в сплошном материале отверстий точностью до 11-го квалитета и шероховатостью до R 50 - 25 мкм. Сверло устанавливают в переднюю втулку или удлинитель ( см. рис. 27, а), а последние - в шпиндель станка. Направление сверла в начале обработки достигается предварительной подрезкой торца заготовки и зацентровкой отверстия коротким сверлом диаметром до 30 мм. Для обеспечения точного расположения или при отношении длины сверла к диаметру более 5 сверло направляют через втулку, установленную в приспособлении, или предварительно обработанное отверстие в ближайшей к шпиндельной бабке стенке заготовки. [22]

Положение матового стекла вдоль оси не совсем безразлично: оно должно быть удалено от той плоскости, которая отображена конденсором на щель, так как из-за неоднородностей матовой поверхности края спектральных линий станут зубчатыми. Например, если на щель отображена передняя втулка осветителя, то стекло помещают непосредственно за осветителем. Правильность установки дуги и матового стекла проверяют визуально. Затем рассматривают спектр при помощи лупы. Линии железа должны выглядеть равномерно яркими по высоте, и на них не должно быть видно светлых точек, которые появляются при отображении на щель неоднородностей матовой поверхности. [23]

Коллиматор со стороны входа первичного пучка рентгеновских лучей имеет постоянное цилиндрическое отверстие диаметром 1 5 мм, предусмотрены наружные диафрагмы с цилиндрическими отверстиями диаметром 0 7; 1 0; 1 5 мм и щелевая диафрагма 0 5 X 1 5 мм. Для облегчения центровки образца одновременно с коллиматором на переднюю втулку может надеваться лупа. [24]

Сборка втулок насосов НШ. [25]

Для того чтобы установить правое вращение, необходимо снять крышку и вынуть из корпуса передние втулки в сборе с пружинными шплинтами, шестерни и задние втулки в сборе. [26]

Картер распределительных шестерен и крышка отлиты из серого чугуна. Правильное положение картера шестерен относительно блок-картера достигается установкой точно обработанных отверстий картера шестерен по буртам передней втулки 10 распределительного вала и оси 8 промежуточной шестерни. Ось промежуточной шестерни запрессована в блок-картер так, что метки на оси и блок-картере совпадают. [27]

Допустим, что на каждые десять тысяч велосипедов, выпускаемых некоторым заводом, один велосипед имеет дефект передней втулки и два - дефект задней втулки. То есть вероятность того, что выбранный наугад велосипед имеет бракованную переднюю втулку, равна 10000, а задней - кШг Д - пустим, что передние и задние втулки изготовляют в разных цехах и наличие дефекта в одной из них не увеличивает и не уменьшает вероятность дефекта в другой. Нужно найти вероятность того, что выбранный наугад велосипед имеет дефекты обеих втулок. Рассуждать нужно, как и в предыдущих случаях. [28]

Шестеренный насос НШ. [29]

Для того чтобы собрать насос правого вращения ( рис. 62, а, б), необходимо снять крышку, вынуть из корпуса передние втулки /, 2 в сборе с пружинными шплинтами 4, повернуть на 180е и установить на место. Затем ведущую и ведомую шестерни меняют местами и вставляют их цапфы в прежние втулки. Передние втулки переставляют точно так же, как и задние. [30]

Страницы: 1 2 3 4