Чугунная втулка

Cтраница 2

Стандартизованы также бронзовые и чугунные втулки, запрессовываемые в неразъемные подшипники. [16]

При применении чугунных втулок необходимо предусматривать бблыиие зазоры между втулками и шейками валов, чем при бронзовых втулках. Механическая обработка поверхностей трения также должна быть более тщательной. Края поверхностей трения и смазочных канавок должны быть закруглены. Поверхность шейки вала желательно шлифовать, а рабочую поверхность втулок шабрить. [17]

При применении чугунных втулок вместо бронзовых следует предусматривать большие зазоры между ними и шейками валов, поверхности трения должны быть более чистыми, а их края и смазочные канавки закруглены. [18]

При изготовлении чугунных втулок применяется центробежное литье. Чугун берется определенного состава, проверяемого анализом. Для плавки вместо вагранок применяются качающиеся электрические печи. Это позволяет обеспечить лучшие условия для контроля за ходом плавки и более равномерного распределения легирующих элементов, а также создать температуру, достаточно высокую для растворения всего графита, чтобы при охлаждении он принимал шаровидную форму, что придает металлу прочность и однородность. Взвешенные порции металла разливаются в стальные подогретые формы, вращающиеся до тех пор, пока металл не затвердеет. Скорость вращения составляет 1500 - 3000 об / мин в зависимости от размера втулки. После извлечения из форм втулки отжигаются в течение часа при температуре 954 С, а затем охлаждаются с понижением температуры на 38 С в час до прохождения нижней критической точки. [19]

Заготовки для чугунных втулок отливают центробежным способом в кокиль. При вращении кокиля неметаллические включения скапливаются во внутреннем слое втулки, вследствие их меньшей плотности. В отливке предусмотрен значительный припуск на обработку отверстия, так что весь загрязненный включениями внутренний слой удаляется при механической обработке. Втулки, извлеченные из кокиля, охлаждаются на воздухе. После охлаждения металл имеет структуру, характерную для отбеленного чугуна, и плохо поддается механической обработке. Для улучшения обрабатываемости втулки отжигают. Из чугуна невозможно получить тонкостенные втулки с достаточной прочностью, поэтому металлоемкость насоса увеличивается, если использовать чугунные втулки, а не стальные. [20]

Коллектор имеет чугунную втулку 26, опирающуюся на вал тремя ребрами. Стальные нажимные конусы 25 коллектора изолированы от пластин горячепрессованными манжетами из миканита. [21]

После этого чугунную втулку надвигают на концы соединяемых труб и устанавливают ее в таком положении, чтобы она симметрично захватывала концы каждой из соединяемых труб. Затем, передвинув на размеченные карандашом места резиновые кольца и фланцы, завинчивают гайки зажимных болтов таким образом, чтобы болты были затянуты равномерно по всему соединению без перекосов. Сбалчивание муфты следует производить постепенно, чтобы не перекосить фланцы и не повредить резиновых колец; затяжка болтов делается попарно ( диаметрально противоположных) и не сразу до отказа, а постепенно, за несколько проходок. [22]

Колесо вентилятора типа Сирокко среднего давления. [23]

Наличие тяг и массивной чугунной втулки, так же - как и у вентиляторов по ГОСТ 90033 - 40, значительно ухудшает аэродинамическую характеристику вентилятора и увеличивает вес колеса. [24]

Клапаны помещаются в направляющих чугунных втулках. Впускной клапан изготовлен из хромистой стали, а выпускной из сильхромовой. [25]

В золотниковую коробку вставлена чугунная втулка, в которой ходит круглый парораспределительный золотник, приводимый в движение от золотниковой тяги, кинематически связанный с соседним паровым цилиндром. Золотник по отношению к тяге имеет свободный ход. [26]

В стальном блоке запресованы чугунные втулки с каналами для охлаждения цилиндра водой. На этом блоке укрепляются стальные цилиндры с запрессованными втулками паровой части. [27]

В цилиндры были запрессованы чугунные втулки с натягом, величина которого неизвестна. [28]

Цилиндры IV ступени имеют вставные чугунные втулки. Примыкая непосредственно один к другому, цилиндры компрессора образуют два составных дифференциальных блока. Подвод и отвод воздуха во всех цилиндрах производится снизу. Несущая поверхность поршней I ступени выполнена с баббитовой заливкой. Поршни IV ступени - самоустанавливающиеся, шарнирно крепятся к поршням III ступени. [29]

Каждая муфта состоит из чугунной втулки и двух чугунных фланцев, стягиваемых стальными болтами. [30]

Страницы: 1 2 3 4