Выбивание - масло
Cтраница 1
Выбивание масла из подшипников, как следствие неплотности стыков у крышек подшипников или неудовлетворительной конструкции маелозащитных колец. [1]
Выбивание масла из подшипников как следствие неплотности стыков у крышек подшипников или неудовлетворительной конструкции маслозашитных колец. [2]
Выбивание масла из подшипников. [3]
Нельзя допускать выбивания масла из подшипников на электрическую обмотку генератора и его возбудителя ( так как масло разрушает электрическую изоляцию), а также попадания масла и влаги на контактные кольца ротора, коллектор возбудителя и в систему охлаждения генератора. Не допускаются подтеки масла на бетон фундамента, так как масло разрушает бетон, и на тепловую изоляцию, так как это может вызвать пожар. [4]
Нельзя допускать выбивания масла из подшипников на электрическую обмотку генератора и его возбудителя ( так как масло разрушает электрическую изоляцию), а также попадания масла и влаги на контактные кольца ротора, коллектор возбудителя и в систему охлаждения генератора. Не допускать подтеков масла на бетон фундамента, так как масло разрушает бетон, и на тепловую изоляцию, так как это может вызвать пожар. [5]
Категорически запрещается повышать число оборотов турбины, если в ее работе и / в работе отдельных узлов замечены вибрация, выбивание масла из подшипников, утечка масла, парение из концевых уплотнений, ненормальный шум и нагрев подшипников. В этих случаях турбина должна быть остановлена. [6]
Предохранительный клапан должен быть рассчитан на пропуск суммарного количества газа, поступающего в бак при одновременно открытых всех продувочных вентилях компрессорной установки, и давление, при котором не должно происходить выбивания масла и конденсата из переливного стакана. [7]
Повышение давления инертного газа, подаваемого на от-дувку парафиновой лепешки ив корпус фильтра, против норм указанных в технологическом регламенте, недопустимо. При этом возможно выбивание масла из гидравлического затвора фильтра. Снижение же давления ниже нормы приведет к непол - - ному снятию лепешки с барабана, т.е. ухудшит фильтрование, и к попаданию воздуха в корпус фильтра, а следовательно, к образованию взрывоопасной концентрации в фильтре. [8]
 |
Поворот вкладыша для прокачки масла. [9] |
В процессе прокачивания масла периодически контролируют чистоту фильтров и очищают их. При неплотности фланцевых соединений, выбивании масла из уплотнения подшипников или переполнении сливных маслопроводов останавливают насос и устраняют неполадки. [10]
Многие мелкие пожары, происходящие в основном из-за выбивания масла через уплотнения корпусов подшипников, большие объемы масла, необходимые для системы смазки, разветвленность ее, наличие стыков-все это свидетельствует о необходимости борьбы с пожароопасностью не только системы регулирования, но и системы смазки. [11]
 |
Классификация теплообменных аппаратов. [12] |
Аппараты испытывают вхолостую и под нагрузкой. В процессе испытания аппаратов вхолостую и под нагрузкой работа перемешивающих устройств должна быть спокойная, без резких стуков, ударов и чрезмерного шума. Не должно быть выбивания масла из корпусов подшипников и редукторов, просачивания воды или воздуха через сальник. [13]
Дозаправку масла обычно производят после того, как масло в агрегате несколько устоится и масляная пена осядет. Масло заливают до уровня контрольного или заправочного отверстия. Излишек масла может привести к перегреву механизма, а также к выбиванию масла через сальники и сапуны. [14]
 |
Схема устройства и работы пневматического насоса модели 3141 для жидких масел. [15] |
Страницы: 1 2