Cтраница 1
Выбор коэффициентов запаса прочности является весьма ответственной задачей для конструктора. Коэффициент запаса прежде всего зависит от критерия прочности и характеристики материала, по отношению к которой назначается запас прочности. [1]
Выбор коэффициента запаса прочности является самой ответственной задачей любого расчета на прочность. От правильного выбора его зависит прочность, надежность и экономичность машин и конструкций. Поэтому назначением коэффициентов запаса прочности занимаются специальные государственные нормирующие организации. Они издают соответствующие нормы ( ГОСТы), которыми следует руководствоваться при выполнении расчетов на прочность. [2]
Выбор коэффициентов запаса прочности является весьма ответственной задачей для конструктора. Коэффициент, запаса прежде всего зависит от критерия прочности и характеристики материала, по отношению к которой назначается запас прочности. [3]
Выбор коэффициентов запаса прочности является весьма ответственной задачей для конструктора. Коэффициент запаса прежде всего зависит от критерия прочности и характеристики материала, по отношению к которой назначается запас прочности. [4]
Выбор коэффициента запаса прочности производится с учетом обеспечения как надежности работы конструкции, так и экономии металла. [5]
Выбор коэффициента запаса прочности должен производиться с учетом обеспечения как надежности работы конструкции, так и экономии металла. [6]
Выбор коэффициентов запаса прочности производится с учетом обеспечения как надежности работы конструкции, так и экономии металла. [7]
На выбор коэффициентов запаса прочности оказывают влияние следующие факторы: методика расчета на прочность, в том числе полнота учета концентраторов напряжений; адекватность расчетной схемы действия нагрузок условиям эксплуатации; особенности технологического цикла предприятия - изготовителя изделий, в частности, стабильность технологических процессов; стабильность механических свойств применяемых конструкционных материалов. [8]
При выборе коэффициента запаса прочности необходимо учитывать условия работы и старение объекта, так как коэффициент запаса нового объекта будет значительно выше, чем изношенного. Например, новые талевый канат, ствол и штропы крюка и другие элементы имеют коэффициенты статического запаса прочности значительно большие, чем бывшие в эксплуатации. [9]
При выборе коэффициентов запаса прочности необходимо учитывать неоднородность материала, анизотропность свойств, благодаря ориентированию макромолекул при тепловой обработке материала, а также наличие посторонних включений. [10]
Кроме того, большое влияние на выбор коэффициента запаса прочности оказывает концентрация напряжений, возникающих в сварных соединениях и являющихся опасными при переменных нагрузках. [11]
![]() |
Номограмма для определения характеристики безопасности v. [12] |
Рассмотрим пример использования этой номограммы для выбора коэффициента запаса прочности детали. [13]
Приведенные выше значения могут быть использованы IB качестве ориентировочных данных при выборе коэффициента запаса прочности для деталей машин, предел выносливости которых известен. Фактические значения напряжений в элементах конструкции мостов и их соединениях часто отличаются от значений, найденных расчетом, причем условия нагружения конструкций мостов бывают менее тяжелыми по сравнению с условиями нагружения лабораторных образцов при усталостных испытаниях. При этом бывает трудно имитировать в лаборатории действительные условия работы элементов мостовых конструкций в условиях усталости. [14]
Принципиальная схема, компоновка узлов и деталей, подбор материалов, а также выбор коэффициентов запаса прочности должны обеспечивать надежность работы, высокую прочность деталей и одинаковый срок безремонтной их работы. Ремонт горного оборудования сложен и дорог и некоторое удорожание конструктивных решений всегда окупится удешевлением ремонтов. [15]