Cтраница 1
Выбор маршрутов меж ту абонентами па основе фиксированной информации, которая не меняется при любых изменениях условии в вычислительной сети. [1]
Выбор маршрута был предопределен тем, что здесь уже проложен нефтепровод Тенгиз-Грозный, который в настоящее время не загружен. [2]
Выбор маршрута перевозки осуществляется предприятием-потребителем, организующим перевозку взрывчатых материалов. [3]
Выбор маршрута прохождения пакета в сети осуществляется за счет использования специального алгоритма маршрутизации, выбираемого в зависимости от применяемого протокола, конфигурации сети, нагрузки, критерия оптимальности и ряда других факторов. [4]
Выбор оптимального транспортного маршрута ( разд. [5]
Выбор маршрута обработки элементарной поверхности является ответственным этапом технологического проектирования, в значительной степени обусловливающим количество операций механической обработки и их содержание. Назначение маршрута заключается в определении таких взаимосвязанных параметров, как количество переходов, технологические допуски, подача, глубина, скорость резания. [6]
Выбор маршрута движения рассматриваемых отходов основывается на детальном изучении спроса на данный вид сырья, технологических возможностей, аппаратурного оформления процессов переработки, преимуществ одной технологии над другой и др. Собранная информация служит основанием для экономического расчета. Немаловажное значение при разработке обоснованного расчета имеют четкое знание особенностей предлагаемой технологии и физико-химических методов, положенных в ее основу, выбор аппаратуры, ее преимущества и недостатки. [7]
Выбор маршрута следования опасного груза, а также условий его передвижения возлагается на руководителя автотранспортного предприятия или руководителя автотранспортного подразделения промышленного предприятия, в чьем ведении находится автотранспортное средство, предназначенное для перевозки жидкого хлора. [8]
Свобода выбора маршрута может быть достигнута организацией экспозиции в едином недифференцированном пространстве. [9]
Правильность выбора маршрута, как всегда, определяется соответствием экспериментальных данных кинетическим уравнениям, вытекающим из выбранного маршрута. [10]
Задача выбора маршрута заключается в выборе оптимального ( рационального) пути в сети возможных путей и наиболее часто возникают в транспортных системах и системах связи. [11]
Для выбора маршрута пакета в сети могут использоваться статические процедуры, основанные на наличии таблиц предпочтительных маршрутов в УК, и различные варианты адаптивной процедуры. В отказоустойчивых сетях часто используется лавинный метод, согласно которому пакет посылается из каждого исходного узла во все соседние. Если пакет попадает в узел, где он уже был, то пакет уничтожается. [12]
Для выбора маршрута пакета в сети - могут использоваться статические процедуры, основанные на наличии таблиц предпочтительных маршрутов в УК, и различные варианты адаптивной процедуры. В отказоустойчивых сетях часто используется лавинный метод, согласно которому пакет посылается из каждого исходного узла во все соседние. Если пакет попадает в узел, где он уже был, то пакет уничтожается. [13]
Под выбором маршрута понимается определение одного из нескольких возможных путей транспортировки сообщения от отправителя к получателю. В зависимости от способа коммутации могут назначаться различные критерии оптимальности: в сетях КП и КС - минимальной средней задержки, в сетях КК - минимального числа транзитных пунктов. [14]
При выборе маршрута следует избегать его прохождения через крупные населенные пункты. Если необходимо осуществлять перевозки внутри городов и поселков, вблизи маршрута не должны находиться зрелищные, культурно-просветительные, учебные, дошкольные, лечебные и другие учреждения, являющиеся местами скопления людей. [15]