Выбор - муфта - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Мы медленно запрягаем, быстро ездим, и сильно тормозим. Законы Мерфи (еще...)

Выбор - муфта

Cтраница 2


В нормали даны указания по выбору муфт и области их применения.  [16]

Конструирование деталей и узлов редуктора, открытой передачи и выбор муфты ( задача 10); выбор способа смазывания подшипников и редукторной пары; последовательность сборки и разборки привода.  [17]

Окончательные размеры / МБ и / мт получают после выбора муфты, размеров шкива, приводной звездочки, расчета шпоночного ( шлицевого) соединения.  [18]

Окончательные размеры / МБ и / мт получают после выбора муфты, размеров шкива, звездочки, расчета шпоночного ( шлицевого) соединения.  [19]

Окончательные размеры / МБ и / мт получают после выбора муфты, размеров шкива, приводной звездочки, расчета шпоночного ( шлицевого) соединения.  [20]

В конкретных случаях некоторые из оценок, практически не влияющие на выбор муфты, могут быть опущены.  [21]

22 Схема сил, действующих на мехаш-зм. [22]

При необходимости учитывать динам1ческие характеристики механизма и муфты, а также время пуска, торможения и реверсирования, выбор муфты нужно производит.  [23]

Выбор муфт этого типа определяется диапазоном регулирования скорости вращения i и мощностью главного двигателя.  [24]

Электромагнитные фрикционные муфты находят значительное применение в системах автоматического управления. При выборе муфт для систем автоматического управления надо учитывать, что муфты с невращающейся катушкой имеют меньший момент инерции, что приводит к сокращению времени разгона или торможения.  [25]

26 Выбор расчетного момента. а - при частых систематических и редких случайных перегрузках динамического характера. б - при частых случайных перегрузках. [26]

Существенную роль играет экономическая эффективность применения муфты определенного типа. Например, выбор более дорогой и надежной муфты с малым kT не оправдан, если защищаемая машина недорога, а запас прочности ее основных деталей против разрушения кратковременно действующими максимальными нагрузками достаточно велик и не может быть уменьшен, так как размеры деталей определяются необходимым запасом выносливости. В порядке возрастающей стоимости типы муфт располагаются следующим образом: со срезными штифтами; пружинные шариковые и кулачковые; фрикционные; электромагнитные и гидродинамические. На стоимость муфты сильно влияет также ее размер; с целью уменьшения передаваемого момента выгодно устанавливать муфту на быстроходном валу, который, как правило, находится далеко от рабочего органа машины, где ожидается опасная перегрузка. Для повышения же надежности защиты муфту целесообразно помещать возможно ближе к рабочему органу ( на тихоходном валу), что уменьшает инерционное воздействие на защищенный элемент участка кинематической цепи от муфты до рабочего органа.  [27]

28 Смещения осей валов. а - угловое. б - радиальное. [28]

При проектировании механических приводов не всегда возникает необходимость детально разрабатывать конструкцию муфты того или иного типа. Задача в большинстве случаев сводится практически к выбору муфты по нормалям или стандартам с учетом конкретных технических требований и к последующему проверочному расчету ее элементов.  [29]

Единая методика выбора k еще не разработана. В табл. 20 на основе обработки справочных материалов заводов, изготовляющих муфты, приведены значения k, которыми можно руководствоваться при выборе муфты.  [30]



Страницы:      1    2    3