Выбор - муфта
Cтраница 3
Привод с муфтой скольжения имеет то достоинство, что может комплектоваться целиком из серийно выпускаемых промышленностью машин и аппаратуры управления. Выбор муфт этого типа определяется диапазоном регулирования скорости вращения t и мощностью главного двигателя. [31]
Центробежную муфту целесообразно установить на быстроходном валу, так как величина передаваемого ею момента при прочих равных условиях пропорциональна квадрату угловой скорости. Центробежные муфты устанавливают непосредственно на вал электродвигателя. Основными величинами, определяющими выбор муфты для конкретного привода, являются передаваемая ею мощность и работа, которую она должна совершить за время разгона центрифуги до установившегося числа оборотов. При этом температура нагрева муфты не должна превышать 75 С. [32]
В насосах наибольшее распространение получили три типа соединительных муфт: упругие, упруго-пальцевые и зубчатые. Основным критерием для выбора соединительной муфты является передаваемый крутящий момент. Однако в некоторых случаях решающую роль для выбора муфты играют условия эксплуатации. [33]
 |
Технические данные индукторных муфт скольжений. [34] |
Муфты серии ИМС рассчитаны на длительную работу с механизмами, имеющими вентиляторный характер нагрузки. Индукторные муфты скольжения выбирают по максимальной величине передаваемого момента при номинальном скольжении и по максимально допустимой частоте вращения. Поскольку для каждого типоразмера муфты потери мощности скольжения ограничены, то при выборе муфты необходимо выполнять поверочный расчет на допустимую величину. [35]
В ряде случаев ( чаще всего в специальном оборудовании) от муфты требуется амортизация толчков нагрузки и компенсация колебаний передаваемого момента. Общепринятые в настоящее время прочностные расчеты муфт являются недостаточными. Поэтому в разделе упругих муфт даны основные положения и некоторые теоретические данные, которые помогут конструкторам в выборе муфт не по одним лишь прочностным характеристикам. [36]
Страницы: 1 2 3