Cтраница 1
Выбор проектных решений по газоснабжающим системам осуществ - ляется на основе информации об объемах газопотребления ( нагрузок системы), о поставках газа из источников, затрат на сооружение объектов системы. Эта информация имеет в основном вероятностный ( иди неопределенный) характер. [1]
Выбор проектного решения по рихтовке крановых путей зависит от конструкции и материала, из которого изготовлены крановые балки и опорные элементы, способов крепления крановых балок к колоннам каркаса здания, конструкции крепления рельсов к крановым балкам, а также от смешения кранового пути по высоте. [2]
Выбор проектных решений, технологий и технических средств должны базироваться на результатах детального изучения специфики природной остановки каждого конкретного месторождения и сопровождаться разработкой инженерно-технических решений и комплексом специальных природоохранных мероприятий. [3]
На выбор проектных решений влияют размеры промыслов, число скважин, дебит и приемистость их, расстояние, на которое транспортируют нефть и газ, свойства нефти и воды, природные условия. [4]
Оптимизация выбора проектных решений по принимаемому в качестве главного экономическому критерию проводится с учетом ограничений, выступающих как требования к качеству крана. К их числу относятся нормированные требования, установленные соответствующими ГОСТами на проектирование кранов, правиламиГосгортехнадзора [ О. [5]
При выборе окончательного проектного решения, принимаемого на основе сравнения вариантов, необходимо учитывать перспективы развития отдельных цехов или производств, отдавая предпочтение варианту с более высоким номинальным напряжением. [6]
При выборе проектных решений объектов КС следует учитывать: назначение рассматриваемого объекта; климатологические данные места сооружения; необходимость максимального применения блочных и блочпо-комплектных объектов КС; предполагаемую транспортную схему доставки оборудования и строительных материалов на площадку строительства. [7]
Следовательно, выбор наиболее передовых, экономичных проектных решений и глубокое технико-экономическое обоснование самих проектов является главной задачей при проектировании машиностроительных предприятий. [8]
Критерием для выбора проектных решений может, как было показано ранее, служить значение потерь в затрубном пространстве. [9]
Очевидно, что выбор проектных решений ( первое приближение) проведен с достаточной степенью вероятности обеспечения обоих показателей качества цементирования. [10]
Таким образом, выбор наилучшего проектного решения выполняют в две ступени, применяя метод однокри-териальной оптимизации на первой ступени и качественный анализ ( упрощенный метод экспертных оценок) - на второй. [11]
Книга посвящена вопросам выбора проектных решений и конструктивных элементов осветительной установки как в светотехнической части, так и в электротехнической. Дается методика инженерных расчетов, выполняемых при проектировании освещения. Приводятся необходимые сведения по общим вопросам светотехники. [12]
Это подтверждает факт выбора технологических и проектных решений в соответствии с физико-геологическими характеристиками месторождения. [13]
Морфологический подход к выбору проектного решения является довольно удобным методом. Он не только позволяет проектировщику структурировать пути, направленные к выбору наилучшего решения, но также дает возможность начинающему специалисту сразу вклю - - читься в работу без особой опеки со стороны опытных проектировщиков или руководителя. [14]
Учет надежности транспорта застывающих нефтей при выборе проектных решений / / Нефтепромысловое дело и транспорт нефти. [15]