Выбор - вид - топливо
Cтраница 1
Выбор вида топлива основывается прежде всего на экономических соображениях. Ограничение добычи нефти, истощение ее запасов и, как следствие, резкий рост цен на традиционные виды топлива для автомобильных ДВС заставляет проводить поиск равноценных заменителей углеводородных жидких топлив. Учитывая огромное количество эксплуатирующихся автомобилей, невозможность коренного изменения конструкций двигателя и автомобиля, развитую инфраструктуру автомобильного транспорта ( систему хранилищ, автозаправочных станций), заменители традиционных топлив должны обладать физико-химическими свойствами, не требующими коренного изменения конструкции двигателя, топливной аппаратуры и системы хране ня топлива на борту автомобиля. [1]
Ключом выбора вида топлива КВТ в схему подключают датчик контроля давления топлива и отсечной клапан на газопроводе или мазутопроводе. Переключатель рода работы позволяет выбрать ручной или автоматический разжиг котлоагрегата. [2]
 |
Месячные расходы ( 1 и поставки ( 2 угля на электростанциях общего пользования ( 1970 г.| Месячные расходы. [3] |
При выборе вида топлива ( топливной базы) для конкретной электростанции учитывается ( по условиям топливно-энергетического баланса) обеспеченность ресурсами на весь срок использования энергетической установки. Учитываются также химический состав и физические свойства топлива, экономико-географические условия расположения месторождения топлива ( удаленность от железнодорожных и водных путей сообщения, наличие трудовых ресурсов, климатические условия и пр. [4]
При выборе вида используемого топлива целесообразно, очевидно, руководствоваться следующим. Основное топливо должно обеспечивать принципиальную возможность реализации HCCI-процесса, с одной стороны, и обладать достаточными разведанными запасами, с другой. В качестве такого топлива идеально подходит природный газ, легко образующий с воздухом гомогенную смесь и являющийся экологически чистым ресурсообеспеченным топливом. Вспомогательное топливо должно иметь лучшие характеристики воспламенения: температура его воспламенения, в частности, должна быть ниже, чем у метана, а скорость сгорания, соответственно, выше. Кроме того, с практической точки зрения желательно, чтобы это топливо можно было оперативно получать из основного в технологическом оборудовании, входящем непосредственно в состав силовой установки, т.е. вспомогательное топливо должно быть продуктом конверсии основного. Этим требованиям лучше всего удовлетворяют водород и диметиловый эфир. [5]
Основными характеристиками при выборе вида топлива являются его теплота сгорания, жаропроизводительность-максимальная температура горения, содержание балласта и вредных примесей в топливе, удобство сжигания и расход энергии на подготовку топлива к применению. [6]
Основными характеристиками при выборе вида топлива являются теплота сгорания ( теплотворная способность), жаропроизво-дительность - максимальная температура горения, содержание балласта и вредных примесей, удобство сжигания и расход энергии на подготовку топлива к применению. [7]
Важным аспектом рассматриваемой модели является выбор вида топлива по каждой выделенной группе ЭС и котельных с учетом расхода условного топлива по вариантам ( или в целом) их развития, коэффициентов перевода конкретных видов КПТ в условное топливо и затрат этого топлива на производство электро - и теплоэнергии. Последнее выражено в критериях оптимальности, которые будут рассматриваться отдельно. [8]
По мере ослабления противостояния в этих сферах на первый план выдвигается экологический подход к выбору предпочтительных видов топлив. [9]
Предусмотрены следующие меры контроля: надзор за соответствующей системой вентиляции промышленных зданий, планированием и выбором средств коммуникаций, выбором видов топлива и энергоснабжения, в наименьшей степени загрязняющих атмосферный воздух; снижение степени атмосферного загрязнения в районах, где расположены лечебные и учебные заведения, общественные парки, оздоровительные площадки и места отдыха; создание садов в промышленной и жилой зонах и в зоне общественных зданий с целью очищения атмосферы; предупреждение выбросов пыли и вредных веществ в процессе промышленного производства, строительства, сноса зданий и проведения мер по коммунальной очистке. Кроме того, декрет предусматривает организацию сани-тарно-защитных зон вокруг промышленных предприятий и другие мероприятия для охраны атмосферного воздуха от зарязнеиии. [10]
Если же по одному виду топлива удельные капитальные затраты меньше, чем по другому виду топлива, но зато удельные эксплуатационные расходы больше, выбор наивыгоднейшего вида топлива производится на основе технико-экономических расчетов в соответствии с утвержденной методикой ( см. гл. [11]
Если же по одному виду топлива удельные капитальные затраты кт меньше, чем по другому виду топлива, но зато удельные эксплуатационные расходы больше, выбор наивыгоднейшего вида топлива производится на основе техникоэкономических расчетов в соответствии с утвержденной методикой ( см. гл. [12]
Экономичность сжигания газомазутного топлива, однако, не является единственным фактором, определяющим эффективность его применения. Выбор вида топлива, кроме того, зависит от соотношения затрат на добычу и магистральный транспорт газа, мазута и угольного топлива, а также от затрат на распределительный транспорт топлива от источников централизованного топливоснабжения. [13]
При работе котла на мазуте вместо клапана-отсекателя применяется вентиль с электромагнитным приводом СМ. Выбор вида топлива ( газ - Г или мазут - - М) осуществляется переключателем ГП. Аварийная отсечка топлива может быть также осуществлена вручную кнопками К01 и К. [14]
Вид топлива, сжигаемого на электростанции, зависит от типа основного оборудования ( паротурбинные, ГТУ, парогазовые, ДВС), топливного баланса района расположения ТЭС, а также санитарно-гигиенических требований. Выбор вида топлива для промышленной ТЭС производится на основании технико-экономических расчетов с учетом требований к чистоте воздушного бассейна городов и утверждается планирующими органами ( для крупных ТЭЦ - - Госпланом СССР) и Госсанинспекцией. [15]
Страницы: 1 2