Cтраница 2
В связи с этим приобретают особую важность такие вопросы, как конструирование форм, выбор состава электролита и режима для осаждения металлов и сплавов. Этим методом изготавливают сложные изделия для радиотехнической промышленности ( такие, как волноводы, форсунки, ячеистые структуры), детали для авиационной промышленности и других областей техники. [16]
Снижение наводороживания в процессе нанесения покрытий достигают введением непосредственно в электролит ингибиторов наводороживания, выбором составов электролитов и режимов осаждения, которые обеспечивают снижение интенсивности разряда водорода при катодном процессе; нанесением барьерного подслоя из других металлов. [17]
При решении вопроса о добавках к электролиту следует не забывать электрохимических свойств добавляемых солей. В электролит следует добавлять только соединения более электроотрицательных металлов, в противном случае добавки будут загрязнять получаемый металл. При выборе состава электролита следует сопоставлять его температуру плавления с температурой плавления получаемого металла. Как будет показано ниже, при высоких температурах велика растворимость получаемых металлов в электролитах. Поэтому следует вести электролиз при возможно низких температурах. [18]
Как известно, процесс электролитического осаждения металлов се мейства железа сопровождается совместным разрядом ионов металла и водорода, в результате чего происходит защелачивание приэлектрсд-нсгс слоя, вследствие чего достигается рН гидратообразсвания. Включение гидроокисей металлов в катодный осадок существенно влияет на структуру и свойства покрытий и является ограничением для работы при повышенных катодных плотностях тока. Поэтому необходимо учитывать величину рН гидратосбразования как при выборе состава электролита, так и при разработке режимов электрсосаждения металлов. [19]
Если по габаритным размерам детали загружают ванну полностью, а по величине поверхности загрузка недостаточна, то повышают плотность тока по возможности до достижения полной токовой нагрузки. Такое повышение плотности тока с сохранением требуемого качества покрытия достигается на основе изложенных ранее закономерностей, определяющих рабочий интервал. Хромирование при возможно более высоком выходе хрома по току связано с выбором состава электролита и режима осаждения. [20]