Cтраница 2
![]() |
Сравнение кривых нагрева однородного тела и двигателя. а - превышение температуры обмотки статора. б - то же на поверхности корпуса. [16] |
Выбор электродвигателей для данного привода обычно начинается с определения необходимой номинальной мощности. Для определения мощности служат нагрузочные диаграммы приводимых механизмов и двигателей. [17]
Выбор электродвигателя для механизма передвижения крановых тележек и кранов производят по максимально допускаемому пусковому моменту двигателя, при котором обеспечивается надлежащий запас сцепления ходового колеса с рельсом, исключающий возникновение буксования при передвижении тележки без груза в процессе пуска. [18]
Выбор электродвигателей для дымососов и вентиляторов одностороннего всасывания производится по табл. 57 и 58, причем в скобках указаны нерекомендуемые мощности электродвигателей. [19]
![]() |
Зависимость наибольшей объемной производительности Q от угла наклона а элеваторов ЭНП. [20] |
Выбор электродвигателя к нему производится по номограммам ( рис. 31 - 28, 31 - 29, 31 - 30) в зависимости от ширины ковша. [21]
Выбор электродвигателей для данного привода обычно начинается с определения необходимой номинальной мощности. [23]
![]() |
Коэффициенты динамических потерь k j при определении мощности электродвигателя. [24] |
Выбор электродвигателя по приведенной методике обеспечивает необходимую точность результатов для большинства крановых механизмов универсального назначения. Для высокопроизводительных перегрузочных механизмов выбор по приведенной методике дает погрешность 5 - 10 % в сторону завышения мощности. [25]
![]() |
Значения предельного коэффициента неравномерности вращения приводя. [26] |
Выбор электродвигателя с повышенным скольжением производится не по номинальной каталожной мощности Рном. [27]
Выбор электродвигателя по принципу действия ( АД или СД) выполняют, учитывая пусковые и нагрузочные режимы, условия обслуживания, требования к стабильности частоты вращения и режим потребления реактивной мощности на предприятии. По двум первым факторам преимущество имеют АД, а по двум другим - СД. [28]
![]() |
Нагрузочная диаграмма электродвигателя при длительной переменной нагрузке. [29] |
Выбор электродвигателя по методу эквивалентного тока при переменной нагрузке основан на замене действительного, изменяющегося по величине во времени значения тока /, потребляемого двигателем, эквивалентным током / э, при котором потери в электродвигателе при длительной неизменной нагрузке соответствуют средним потерям при переменном режиме работы. Метод эквивалентного тока дает возможность выбрать электродвигатель при наличии графика изменения тока во времени. При выборе мощности электродвигателя по методу среднеквадратичного ( эквивалентного) тока необходимо учитывать условия охлаждения его в процессе работы, что особенно важно для двигателей с самовентиляцией. Это объясняется тем, что при пуске и торможении вследствие изменения частоты вращения изменяются и условия охлаждения электродвигателя, так как при пуске и при остановке его постоянная времени нагрева будет иметь другое ( меньшее) значение, нежели при нормальной работе. [30]