Cтраница 2
Во избежание выброса масла из полюса в его верхней части установлен специальный маслоотделитель. [16]
![]() |
Схема воздушного фильтра ВПМ-4. [17] |
Отражатель 9 предотвращает выброс масла из фильтра при вспышках горючей смеси в карбюраторе. [18]
Отражатель 8 предотвращает выброс масла из фильтра при вспышке горючей смеси в карбюраторе. [19]
![]() |
Масляный буфер. [20] |
Недостатком конструкции является сильный выброс масла из буфера через зазор между штоком и крышкой, так как сальниковое уплотнение оказывается недостаточным. Для уменьшения выброса масла увеличивают пространство между поршнем и крышкой ( рис. 9 - 54) или размещают в этом пространстве улавливатели масла в виде нескольких шайб с отверстиями небольшого диаметра. [21]
Защитное устройство должно обеспечивать выброс масла вниз. Масло не должно попадать на лестницу. Зона выброса масла не должна захватывать места расположения приборов, требующих обслуживания при эксплуатации. [22]
![]() |
Принципиальная схема переключателя и устройства для регулирования напряжения трансформатора. [23] |
Труба 6 предназначена для выброса масла при внезапном повышении давления внутри трансформатора. [24]
![]() |
Принципиальная схема переключателя и устройства для регулирования напряжения трансформатора. [25] |
Труба 6 предназначена для выброса масла при внезапном повышении давления Внутри трансформатора. [26]
Проверка наличия течей и выбросов масла, парения из стыков, сальников и зазоров. [27]
Наличие в камере перегородок затрудняет выброс масла и делает ее пригодной для быстродействующего повторного включения. Небольшие отверстия в дисках, образующих карманы ( рис. 8 - 6, в), способствуют быстрому выходу газов и ускоряют заполнение камеры маслом. [28]
Во избежание переполнения испарителя и выброса масла или асфальта в промежуточную емкость во время работы установки должен поддерживаться нормальный переток жидкости из одного испарителя в другой. [29]
При внутреннем повреждении трансформатора с выбросом масла через выхлопную трубу или через нижний разъем ( в случае среза болтов или деформации фланцевого соединения) и последующем возникновении пожара внутри трансформатора средства пожаротушения следует подавать внутрь него через верхние люки и через деформированный разъем. [30]