Вывешивание
Cтраница 2
Запрещается вывешивание агитационных печатных материалов на памятниках, обелисках, зданиях, сооружениях, имеющих историческую, культурную или архитектурную ценность. [16]
Для вывешивания грузовых автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ при перестановке или замене колес применяют подъемники балансирного типа. Автомобиль, двигаясь по инерции, переносит свой центр тяжести за ось качания подъемника, и задние колеса при этом отрываются от земли. Для съезда автомобиля с подъемника служат пневматические цилиндры, которые возвращают подъемник в исходное положение. [17]
Рассмотрим вывешивание колесной пары электровоза ВЛ8 наездом на клинья. [18]
 |
Схемы вывешивания приспособлений с изделием. [19] |
Схема вывешивания изделий может быть вертикальной или горизонтальной. При горизонтальной схеме вывешивания ( рис. 23, б) в корпусе испытуемого изделия могут возникать изгибные деформации, для устранения которых необходимы дополнительные точки подвески, распределенные по длине изделия. [20]
При вывешивании одного колеса ( оси) рядом с домкратом подставляют козелок, а под колеса другого моста подкладывают упоры. Обслуживание подъемного механизма автомобиля-самосвала при поднятом кузове допускается только после того, как кузов укреплен металлическим упором, исключающим его самопроизвольное опускание. При постановке автомобиля на электромеханический подъемник под его колеса закрепляют упоры. Во избежание самопроизвольного опускания вывешенного автомобиля под раму гидравлического подъемника подставляют регулируемые по высоте упоры-штанги или откидные металлические лестницы. Перед началом обслуживания на механизме управления подъемником вывешивают табличку с надписью Не трогать - под автомобилем работают люди. [21]
При вывешивании автомобиля или одного из его агрегатов строго соблюдают правила пользования подъемным оборудованием. [22]
 |
Схема гидропривода. [23] |
При вывешивании агрегата ( выпуск гидроупоров) масло от насосной установки через трехпозиционный электромагнитный кран 1 ( положение Б), двухпозиционный кран 2 ( 1) ( ускоренный режим) или регулируемый дроссель 8 ( замедленный режим), гидрозамок 5 и клапан-регулятор 4 поступает в прямую полость гидроупора. При этом масло из штоковой полости через гидрозамок 5 и кран 1 поступает на слив. Для возвращения гидроупора в исходное положение кран 1 переводится в положение А. Масло от насоса через кран / и гидрозамок 5 поступает в штоковую полость гидроупора, а масло из прямой полости гидроупора через клапан-регулятор 4 и кран 2 ( 2) - на слив. [24]
При вывешивании грузов следует обеспечивать надежное подведение под груз домкрата или конца лома, с тем чтобы последний не сорвался при нажиме во время поднятия груза. При подведении под груз катков можно находиться только сбоку, брать катки следует сверху во избежание защемления пальцев при случайном обхвате катка за нижнее основание. [25]
При вывешивании автомобиля на грунтовой поверхности необходимо выровнять место установки домкрата, положить под домкрат широкую подкладку, на которую установить домкрат. [26]
 |
Схема установки и крепления детали на столе станка при чистовом строгании. [27] |
При вывешивании детали ее устанавливают на столе станка на четыре одинаковые плитки размером 40 X 100 X 30 Мм. [28]
При вывешивании автобуса с помощью домкрата для снятия колеса необходимо сначала вывесить кузов, затем установить под него подставку ( козелок) и опустить на нее кузов. [29]
При вывешивании колесных пар прослушивают работу моторно-якор ных подшипников. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5