Cтраница 3
Для разборки выключателя зажигания KZ81 ( производства ВНР) отсоединяют провода от штепсельной колодки, поворачивают ключ в положение О ( выключено) и отворачивают винт крепления замка. Отворачивают два винта крепления, отсоединяют контактную часть выключателя от замка и снимают облицовку с контактной части. [31]
При включении выключателя зажигания 7 ток от батареи проходит через катушку указателя /, далее через катушку датчика 5, через контакты на массу. При этом биметаллические пластины 2 и 6 нагреваются и благодаря разным коэффициентам теплового расширения применяемых в пластине металлов изгибаются. При изгибе пластины 2 контакты разрываются, ток в цепи прерывается, после чего пластина остывает. При остывании пластина выпрямляется, контакты вновь замыкаются, и процесс повторяется. Благодаря попеременном нагреву и охлаждению биметаллических пластин 6 ток в цепи прерывается с частотой 60 - 100 в минуту. [32]
Для разборки выключателя зажигания необходимо вставить в замок ключ и повернуть его против часовой стрелки до отказа. [33]
При включении выключателя зажигания S обмотка возбуждения генератора подключается к аккумуляторной батарее. [34]
Регулятор с выключателем зажигания, зажимами Ш и массой генератора соединяют с помощью закрытого штеккер-ного разъема, предотвращающего возможность неправильного подключения и замыкания обмотки возбуждения на массу. Работа бесконтактного регулятора напряжения аналогична работе описанного ниже ИРН. [35]
Обнаруженный при проверке выключатель зажигания с большим сопротивлением заменить. [36]
К какому зажиму выключателя зажигания подводится ток от источника. [37]
Неисправна контактная часть выключателя зажигания. [38]
При повороте ключа выключателя зажигания по часовой стрелке до упора включается зажигание и стартер. [39]
При замыкании контактов выключателя зажигания ток от источников тока ( батареи 77 или генератора 16) поступает в первичную обмотку 13 катушки зажигания через вариатор 14 и далее на изолированный от корпуса ( массы) подвижный контакт прерывателя 9, с которого через неподвижный контакт 10 проходит на корпус. Подвижный контакт 9 находится на рычажке, который надет на ось б и нагружен пружиной, прижимающей подвижный контакт к неподвижному. [40]
В контактную часть выключателя зажигания 15.370 4 ( рис. 12.8) входят три контактных диска. [41]
При замыкании контактов выключателя зажигания S ( рис. 10.10) генераторная установка подключается под напряжение батареи. В этом случае транзистор VT1 закрыт, а транзисторы VT2 и VT3 открыты. [42]
При замыкании контактов выключателя зажигания ВЗ ток от батареи проходит через катушку прибора-указателя Ki и далее через катушку прибора-датчика / С2 и контакты на массу. Биметаллическая пластина Б2, нагреваясь от катушки / С2, изгибается и размыкает контакты, прерывая ток в цепи. [43]
Большинство цепей включается выключателем зажигания. Всегда включены ( независимо от положения ключа в выключателе зажигания) цепи питания звуковых сигналов, прикуривателя, стоп-сигнала, плафонов, штепсельной розетки переносной лампы, цепь питания аварийной сигнализации и фонарей сигнализации открытых передних дверей. [44]
После включения питания выключателем зажигания S3 запускается мультивибратор преобразователя напряжения. Транзисторы V10, V16 поочередно ( с частотой около 270 Гц) открываются и запираются, подключая то одну, то другую половины первичной обмотки wl трансформатора Т2 к источнику питания. В результате в обмотках трансформатора появляется переменное напряжение прямоугольной формы. Напряжение с обмотки w4, значение которого зависит от соотношения между витками обмоток w4 и wl, а также напряжения источника питания выпрямляются выпрямителем на диодах V17 - V20 и заряжают накопительный конденсатор С14 до напряжения 290 - 420 В. [45]