Cтраница 3
Смесь полидиметилфениленоксида с полистиролом применяют в тех случаях, когда требования к формоустойчивости не столь жестки, а полимер должен иметь высокую текучесть. Кроме того, применение смеси полимеров более экономично: цена 1 кг полидиметилфениленоксида 11 марок ФРГ, а его смеси с полистиролом - 6 марок ФРГ. Для достижения более высокой прочности используют стеклонаполненную композицию. В электротехнике Полидиметилфениленоксид и его смеси с полистиролом применяют для изготовления выключателей приборов бытового назначения, многоконтактных выключателей электронных приборов, программных выключателей, мощных выключателей распределительных щитов, сердечников катушек, реле и деталей телевизоров, таких, как переключатели программ. [31]
Конструктивно прибор выполнен в виде письменного стола, на котором в массивном литом корпусе помещается монохроматор. Передняя стенка монохроматора представляет собой пульт управления прибором. В левой тумбе стола помещается блок питания прибора. Пульт управления блока питания расположен на передней стенке левой тумбы. На пульте имеются выключатели прибора, кондиционера и источника инфракрасного излучения. Там же расположены предохранители и амперметр для измерения тока в источнике излучения. В правой тумбе прибора размещена усилительная схема прибора и замедлитель, который регулирует скорость записи спектра при резком изменении поглощения. На передней панели правой тумбы выведены выключатели усилителя и замедлителя и рукоятки установки усилителя и замедлителя. [32]
Заземление производится отдельным проводом с магнитной пластинкой 7 через корпус вагона на рельс. Перед подключением прибора к вагонной аккумуляторной батарее необходимо ее заземляющий провод отсоединить, осветительную сеть вагона выключить, междувагонные осветительные провода разъединить. Контактами 1 ( красный) и 2 ( синий) прибор подключается соответственно к рабочему № 1 и контрольному № 2 проводам, а контактами 3 и 4 - соответственно к отрицательному и положительному полюсам аккумуляторной батареи вагона. Контакты 5 и 6 являются выводными концами омметра. На панели прибора имеются вольтметр, регулятор напряжения, сигнальные лампы, амперметр, выключатель прибора, предохранители, тормозной переключатель положений, переключатель прибора на один или 20 вагонов, переключатель на показания омметра или вольтметра, регулятор установки стрелки омметра на нуль. При установке переключателя на показания омметра выключатель прибора необходимо выключить. [33]
Заземление производится отдельным проводом с магнитной пластинкой 7 через корпус вагона на рельс. Перед подключением прибора к вагонной аккумуляторной батарее необходимо ее заземляющий провод отсоединить, осветительную сеть вагона выключить, междувагонные осветительные провода разъединить. Контактами 1 ( красный) и 2 ( синий) прибор подключается соответственно к рабочему № 1 и контрольному № 2 проводам, а контактами 3 и 4 - соответственно к отрицательному и положительному полюсам аккумуляторной батареи вагона. Контакты 5 и 6 являются выводными концами омметра. На панели прибора имеются вольтметр, регулятор напряжения, сигнальные лампы, амперметр, выключатель прибора, предохранители, тормозной переключатель положений, переключатель прибора на один или 20 вагонов, переключатель на показания омметра или вольтметра, регулятор установки стрелки омметра на нуль. При установке переключателя на показания омметра выключатель прибора необходимо выключить. [34]