Cтраница 2
К наиболее доступным в эксплуатации методам относится оценка изменения состояния ( мощности, расхода топлива) по температуре выхлопных газов. Для оценки состояния двигателя по изменению мощности без снятия его с машины разработан бестормозной метод. По этому методу для создания нагрузки используют механические потери в самом двигателе при выключении цилиндров, кроме одного. Работающий цилиндр загружается механическими потерями в выключенных цилиндрах. Механические потери в цилиндрах двигателей одного типа примерно одинаковы. Метод можно применять эффективно только на четырехцилиндровых двигателях, которые полностью обкатаны. [16]
Электронный стетоскоп имеет стержень и телефон для прослушивания и обладает высокой чувствительностью. Прослушивание производят при прогретом двигателе. Стук поршневого пальца прослушивают путем прикладывания наконечника стетоскопа к верхней половине цилиндра и через головку блока цилиндров. Стук пальца - отчетливый, резкий, металлический, усиливающийся с повышением частоты вращения и пропадающий при выключении цилиндра из работы, стук поршневых колец - звонкий, слабый. При увеличении зазора в подшипниках коленчатого вала возникает глухой стук низкого тона, который хорошо слышен при резком изменении частоты вращения коленчатого вала двигателя. Стук коренных подшипников прослушивается в нижней части блока, а стук шатунных подшипников меньшей силы - через стенку блока в зонах, соответствующих верхнему и нижнему положениям колен коленчатого вала. Если стуки деталей кривошипно-шатунного механизма слышны без стетоскопа, это свидетельствует о наличии недопустимо больших зазоров в сопрягаемых деталях. [17]
Перемешивание деталей в сетках во время их очистки осуществляется посредством пне-вмоцилиндра, имеющего клапан для автоматического изменения направления потока воздуха в пневмосистеме. Частота встряхиваний регулируется дросселем. Кран управления, расположенный на агрегате у рабочего места, служит для аварийной остановки колонны в любом положении при работе агрегата в автоматическом режиме. В наладочном режиме подъем и опускание колонны производятся поворотом ручки ртутного переключателя, от которой включается воздухораспределитель, а включение и выключение цилиндра встряхивания - кнопками с пульта управления. [18]