Cтраница 2
Перед выполнением курсового проекта на тему Реконструкция среды студентами проводится анализ ситуативного плана помещений, с целью выявления ряда факторов, которые непосредственно влияют на систематизацию профессиональных навыков, знаний, умений студентов 2 курса специальности 052400 Дизайн. [16]
При выполнении курсового проекта по I варианту исходные данные разрабатываются преподавателями техникума. Пример исходных данных приводится в прил. [17]
При выполнении курсового проекта по деталям машин преподаватель имеет возможность наблюдать деятельность студентов в условиях, приближенных к тем, с которыми столкнутся будущие инженеры после завершения обучения в вузе. Это позволяет наиболее точно оценить данные каждого из учащихся, выбрать нужную стратегию обучения. [18]
При выполнении курсового проекта следует, если это необходимо, предусмотреть в принципиальной схеме ЭУ элементы настройки и регулирования. [19]
При выполнении курсового проекта из всего многообразия вариантов конструктивных решений необходимо выбрать один, оптимальный. Число возможных сочетаний типа подшипников, схемы их установки, способов регулирования, конструкций крышек подшипников, стаканов, зубчатых или червячных колес, червяков, уплотнений и корпусов велико. Многообразие возможных конструктивных решений создает при выполнении проекта определенные трудности. Для облегчения выбора решений в настоящей главе приведены варианты типовых конструкций узлов зубчатых и червячных передач, состоящих из валов с установленными на них деталями. Напомним, что сборка валов с сопряженными деталями выполняется, как правило, вне корпуса машины. [20]
При выполнении курсового проекта эскизная разработка механизма в целом имеет еще и методическое значение, так как в процессе эскизной разработки студент получает четкое представление об объеме и содержании своего проекта. [21]
При выполнении курсового проекта рекомендуется придерживаться следующей последовательности. [22]
При выполнении курсового проекта по деталям машин преподаватель имеет возможность наблюдать деятельность студентов в условиях, приближенных к тем, с которыми столкнутся будущие инженеры после завершения обучения в вузе. Это позволяет наиболее точно оценить данные каждого из учащихся, выбрать нужную стратегию обучения. [23]
При выполнении курсового проекта вычерчивают станочное зацепление ИПК с шестерней zt, что позволяет закрепить теоретические знания по геометрии эвольвентного зацепления, овладеть методом графического построения сопряженных профилей, получить профиль переходной поверхности зуба, определить радиус окружности граничных точек. [24]
При выполнении курсового проекта необходимо провести анализ назначения и условий работы рассчитываемых деталей заданного привода, продумать рациональность конструктивных решений с учетом технологических, эксплуатационных, экономических и монтажных требований, правильно и рационально выбрать стандартизованные детали и сборочные единицы, обеспечивающие надежность и малые габариты конструкции. [25]
При выполнении курсового проекта будем считать, что заготовительное отделение в проектируемом цехе отсутствует. Оно может быть размещено на территории, занятой центральным складом заготовок. [26]
При выполнении курсового проекта вычерчивают станочное зацепление ИПК с шестерней zi, что позволяет закрепить теоретические знания по геометрии эвольвентного зацепления, овладеть методом графического построения сопряженных профилей, получить профиль переходной поверхности зуба, определить радиус окружности граничных точек. [27]
При выполнении курсового проекта учащиеся производят кинематические расчеты, определяют силы, действующие на звенья узла, производят расчеты конструкции на прочность, решают вопросы, связанные с выбором материалов и наиболее технологических форм деталей, продумывают вопросы сборки, разборки отдельных узлов и редуктора в целом. При этом они знакомятся с действующими стандартами и нормалями, справочной литературой и приобретают навыки пользования ими при выборе конструкции и размеров детали. Работая над проектом и решая вышеуказанные задачи, учащиеся вырабатывают навыки проектирования и конструирования. [28]
При выполнении курсового проекта из всего многообразия вариантов конструктивных решений необходимо выбрать один, оптимальный. Число возможных сочетаний типа подшипников, схемы их установки, способов регулирования, конструкций крышек подшипников, стаканов, зубчатых или червячных колес, червяков, уплотнений и корпусов велико. Многообразие возможных конструктивных решений создает при выполнении проекта определенные трудности. Для облегчения выбора решений в настоящей главе приведены варианты типовых конструкций узлов зубчатых и червячных передач, состоящих из валов с установленными на них деталями. Напомним, что сборка валов с сопряженными деталями выполняется, как правило, вне корпуса машины. [29]
При выполнении курсового проекта программа расчета на ЭВМ реализует лишь пять этапов алгоритма. [30]