Cтраница 1
Выправление вмятин на трубах можно также производить и при помощи шаров следующим образом: через тру-бы с вмятиной протаскивается на тросе или цепи шар диаметром на 2 - 2 5 мм меньше внутреннего диаметра выправляемой трубы, одновременно замятое место подогревается газовой горелкой или паяльной лампой до вишнево-красного цвета. При неполном выправлении вмятины следует повторить операцию, использовав шар диаметром, меньшим диаметра трубы на 1 5 мм. [1]
После выправления вмятин фигурным рычагом производят правку их осторожными ударами молотка, используя поддержки. Трещины, разрывы, пробоины, а также участки, подвергшиеся коррозии, заваривают или заделывают накладыванием внутренних заплат, привариваемых или приклепываемых к панели или крылу. Швы и выправленные поверхности зачищают шлифовальным кругом, укрепленным в патроне электродрели. [2]
Для выправления вмятины сжатым воздухом на оба конца трубы устанавливаются заглушки с резиновым уплотнением такого же типа, как и при индивидуальной опрессовке труб. На крестовину надевается шланг, присоединяемый к линии сжатого воздуха, и устанавливается манометр. [3]
Если выправление вмятин труб описанным выше способом связано с большими затруднениями, то целесообразно вырезать поврежденный участок трубы и вварить новую вставку. [4]
В случае неполного выправления вмятины указанную операцию повторяют, применяя при этом шар диаметром на 1 - 1 5 мм меньше внутреннего диаметра трубы. [5]
![]() |
Кожух зубчатой передачи. [6] |
В локомотивных депо кожуха восстанавливают выправлением вмятин и резьбы бобышек, а также устраняют пробоины, трещины и другие повреждения сваркой. Наиболее часто появляются трещины в местах крепления бобышек. [7]
![]() |
Схема правки вмятин в корпусе турбобура. [8] |
При проталкивании прошивки через корпус происходит выправление вмятин. [9]
Дефекты масляных фильтров устраняют пайкой и заваркой трещин, выправлением вмятин, прогонкой резьбы и сменой прокладок. [10]
Дефекты масляных фильтров устраняются пайкой и заваркой трещин, выправлением вмятин, прогонкой резьбы и сменой прокладок. [11]
Устранение дефектсв масляных фильтров сводится к пайке и заварке трещин, выправлению вмятин и пластин, прогонке резьбы и смене прокладок. [12]
Полиэфирная шпатлевка ПЭ-008 ( ГУ 6 10 - 2050 - 86) используется для выправления вмятин и неровностей кузова. Шпатлевку смешивают с отверцителем - пастообразным бензоилпероксидом в соотношении 100: 2, через 30 - 50 мин обработанное место можно шлифовать. [13]
Аппараты, в которых была осуществлена замена отдельных частей корпуса, врезка штуцеров, выправление вмятин, сварка на корпусе аппарата, подлежат гидравлическому испытанию на прочность. Гидравлическое испытание аппаратов, предназначенных для работы при температуре стенки до 200 С, проводят при пробном давлении. [14]
![]() |
Установка масляного насоса. [15] |