Управляемый тиристорный выпрямитель
Cтраница 2
 |
Диаграммы напряжений и токов. [16] |
В рассматриваемой системе для регулирования тока возбуждения генератора / овг используются кремниевые тиристоры типа ТК-150-6 и кремниевые силовые вентили ВК-200-6. Работа управляемого тиристорного выпрямителя УВВ определяется надежностью силовой цепи тиристоров и цепи управления. [17]
 |
Функциональная схема возбуждения синхронного генератора. [18] |
В рассматриваемой системе для регулирования тока возбужде ния генератора / ОВг используются кремниевые тиристоры типа ВКАУ на 150 А и кремниевые силовые диоды ВК. Надежность работы управляемого тиристорного выпрямителя УВВ определяется двумя факторами: надежностью по силовой цепи ти-ристоров и по цепи управления. [19]
 |
Блок-схема стабилизиро ванного выпрямителя. [20] |
Между тем для питания ламп и транзисторов в усилителях и других схемах обычно требуются источники с весьма высокой стабильностью напряжения на выходе. Эта задача может быть решена с помощью управляемого тиристорного выпрямителя, дополненного схемой автоматического управления стабилизацией. [21]
Для нагрева, стальных заготовок 0 35 мм и длиной 75 мм под штамповку был применен индукционный нагреватель, питание которого осуществляется от тиристорного преобразователя частоты мощностью 100 кВт с выходной частотой 2 - 4 кГц, выполненного по схеме с явно выраженным звеном постоянного тока. Он состоит из следующих основных узлов: а) управляемого тиристорного выпрямителя; б) однофазного инвертора с обратными диодами; в) нагрузки, включенной в цепь удвоения частоты; г) системы управления, регулирования и защиты. Нагрузкой инвертора служит параллельный колебательный контур индукционного нагревателя. [22]
 |
Структурная схема управления скоростью вращения балансируемого ротора.| Схема блока управления работой монитора. [23] |
Блок управления электрохимическим съемом дисбаланса [3; 4] имеет два варианта исполнения в зависимости от величины токов съема. При больших токах ( 100 - 300 а) применяются управляемые тиристорные выпрямители. [24]
На рис. 29.1 показана принципиальная схема трехфазного синхронного ВД, получающего питание от сети переменного тока через промежуточное звено постоянного тока - управляемый тиристорный выпрямитель В, Ротор ВД двухполюсный с постоянными магнитами или электромагнитной системой возбуждения. На роторе закреплен датчик положения ротора ДПР, который через систему управления СУ обеспечивает управление инвертором И. [25]
При АРВ пропорционального действия обмотка возбуждения LE питается от подвозбуди-теля через два трехфазных неуправляемых выпрямителя VS2 и VS3, соединенных параллельно. Выпрямители совместно с трансформаторами Т1 и Т2 и двумя группами. В нормальных режимах работы ток возбуждения генератора создается рабочей группой. При АРВ сильного действия используется трехфазный управляемый тиристорный выпрямитель, Для снижения инерционности систем возбуждения и повышения быстродействия возбудителя предусматривается отрицательная жесткая обратная связь ( ОЖОС) и включение в цепь обмотки возбуждения возбудителя добавочного резистора R3 с двукратным ( по отношению к сопротивлению обмотки LE возбудителя) сопротивлением. Искусственное уменьшение постоянной времени возбудительной системы до значений Те ОД с может быть достигнуто за счет увеличения потолочного напряжения возбудителя. [26]
При АРВ пропорционального действия обмотка возбуждения LE питается от подвозбуди-теля через два трехфазных неуправляемых выпрямителя VS2 и VS3, соединенных параллельно. Выпрямители совместно с трансформаторами Т1 и Т2 и двумя группами диодно-тиристорных коммутаторов VS4 и VS5 образуют рабочую и форсировочную группы управления возбуждением синхронного генератора. В нормальных режимах работы ток возбуждения генератора создается рабочей группой. При АРВ сильного действия используется трехфазный управляемый тиристорный выпрямитель. Для снижения инерционности систем возбуждения и повышения быстродействия возбудителя предусматривается отрицательная жесткая обратная связь ( ОЖОС) и включение в цепь обмотки возбуждения возбудителя добавочного резистора R3 с двукратным ( по отношению к сопротивлению обмотки LE возбудителя) сопротивлением. Искусственное уменьшение постоянной времени возбудительной системы до значений Т, 0 1 с может быть достигнуто за счет увеличения потолочного напряжения возбудителя. [27]
 |
Роторы синхронной машины. а - явнополюс-ный. б - неявнополюсный. [28] |
Синхронная машина является машиной переменного тока, устройство ее статора принципиально не отличается от устройства статора асинхронной машины; существенные отличия имеются только в машинах большой мощности. Ротор представляет собой электромагнит, обмотка которого питается постоянным током через два изолированных контактных кольца, укрепленных на валу машины и вращающихся вместе с ротором. Постоянный ток подводится к ротору извне через неподвижные щетки, скользящие по контактным кольцам. В настоящее время постоянный ток для питания обмотки ротора получают обычно от промышленной сети переменного тока при помощи управляемых тиристорных выпрямителей. [29]
Схема приведена на рис. 8.2, краткая спецификация всех генераторов - в табл. 8.3. Основными источниками электрической энергии являются три дизель-генератора ( Г1, Г2, ГЗ) мощностью по 2000 кВт каждый, объединенные в основную электростанцию установки. Они работают на шины главного распределительного щита ГРЩ-690. Любой расчетный технологический режим обеспечивается параллельной работой не более чем двух дизель-генераторов. Еще как минимум один главный генератор находится в резерве. От шин ГРЩ-690 питаются управляемые тиристорные выпрямители ( ТП), выходы постоянного тока которых выведены на станцию переключений. Станция переключений позволяет подключать любой из двигателей главных приводов буровой установки БУ-6500ЭП к любому из преобразователей. Схема переключений обеспечивает высокую степень резервирования при минимальном числе переключателей и тиристорных выпрямителей. Шкафы переключений полностью унифицированы и имеют ручной или моторный привод переключателей с возможностью как местного, так и дистанционного управления. От шин 690 В питаются также приводы механизмов подъема СПБУ и приводы технологических механизмов некомплектной поставки. [30]
Страницы: 1 2 3