Выравнивание - профиль - скорость
Cтраница 2
Для уменьшения эффекта продольного смешения и выравнивания профиля скоростей целесообразно максимально увеличить скорость потока или вводить насадки. Для устранения циркуляции и образования воронок при смешении жидкостей желательна установка отражательных перегородок, обеспечивающих также достижение гидродинамической автомодельности. [16]
Уменьшение уноса связано здесь, по-видимому, с выравниванием профиля скоростей газа на выходе из слоя и наличием препятствия, тормозящего выброс мелких частиц основного слоя. [17]
ВЭТТ, связанное с резкой интенсификацией радиального массообмена и выравниванием профиля скоростей в капиллярной колонке. Поскольку эти изменения в наибольшей степени затрагивают объекты с малыми значениями k, хроматографическое разделение в турбулентном потоке может оказаться весьма полезным для экспресс-анализа сложных смесей органических соединений. Следует, однако, иметь в виду, что при увеличении скорости: газа в колонке до значения, близкого к критической области Re - x 2300, ВЭТТ возрастает весьма значительно ( см. рис. 4), так что повышение эффективности колонки при дальнейшем увеличении скорости может оказаться недостаточным для того, чтобы скомпенсировать эту уже возникшую потерю ее разделяющей способности. [18]
Если турбулентная струя вводится из сопла непосредственно в зернистый слой, выравнивание профиля скоростей происходит значительно интенсивнее. [19]
Чем больше угол расширения, тем на меньшей длине достигается это выравнивание профиля скорости. [20]
Уменьшение ВЭТТ в турбулентной области наблюдается вследствие увеличения поперечной скорости массопередачи и выравнивания профиля скоростей. Поэтому при использовании газов-носителей с большим молекулярным весом можно добиться большего эффекта, что экспериментально подтверждает, например, рис. II.4 для w - пентана в гелии ( 3) и н-пентана в азоте ( 2) в турбулентной области. [21]
 |
Перераспределение скоро - НИЯ И, КрОМС ТОГО, МОЖСТ стей в отвоае ПРИВОДИТЬ К ОТрЫВЗМ ПО. [22] |
Движение жидкости в сужающихся каналах ( конфу-зорах) приводит к противоположному процессу выравнивания профиля скоростей, так как под действием одинакового перепада давлений ( направленного в сторону движения) скорости частиц у стенок возрастают быстрее, чем в центре сечения. [23]
На основании многочисленных экспериментов было установлено, что при приближении к точке инверсии происходит выравнивание профилей скоростей газа и жидкости по сечению колонны и колонна работает в режиме полного вытеснения. [24]
 |
Схема набегания потока на спрямляющую решетку. [25] |
Превращение равномерного профиля в неравномерный возможно лишь с помощью переменного по сечению сопротивления, а выравнивание профиля скорости достигается как при постоянном, так и переменном по сечению сопротивлении. [26]
 |
Схемы различных устройств стабилизации горения. а - зоны.| Поджигающее кольцо в головке горелки. [27] |
С целью предотвращения проскока головки инжекционных горелок иногда устраиваются в виде конфузора ( сужения), обеспечивающего выравнивание профиля скорости потока, с возрастанием при этом скорости вблизи стенки горелки. Ограничению возможности проскока в некоторых случаях способствует также охлаждение проточной водой кратера горелок с туннелями. [28]
Многосопловая схема имеет существенные преимущества перед односопловой, так как обеспечивает более высокое значение коэффициента эжекции второй ступени и выравнивание профиля скоростей газожидкостного потока при меньшей длине камеры смешения. [29]
При турбулентном режиме частицы жидкости или газа движутся с завихрениями, перемешиваясь и обмениваясь кинетической энергией, следствием чего является выравнивание профиля скоростей по сечению. В непосредственной близости к стенкам трубы имеется ламинарный пограничный слой ( или, как его обычно называют, ламинарный подслой), толщина которого зависит от числа Рейнольдса. В шероховатых трубах при относительно небольших значениях числа Рейнольдса толщина пограничного слоя может равняться или быть меньше высоты выступов шероховатости на внутренней поверхности трубы, при больших значениях числа Рейцольдса толщина этого слоя оказывается ничтожно малой. Тогда по всему сечению трубы устанавливается турбулентный режим, при котором коэффициент гидравлического сопротивления становится постоянным и независимым от числа Рейнольдса. [30]
Страницы: 1 2 3 4