Высота - ось - автосцепка
Cтраница 1
Высота оси автосцепки над головкой рельсов для порожнего нового тендера должна заключаться в пределах 1090 - 1060 мм, для груженого изношенного она должна составлять не менее 980 мм. [1]
 |
Автосцепное устройство. [2] |
Высота осей автосцепок над уровнем верха головок рельсов должна быть у локомотивов, пассажирских и грузовых порожних вагонов не более 1080 мм, у локомотивов и пассажирских вагонов с людьми не менее 980 мм, а у грузовых груженых вагонов не менее 950 мм. [3]
Высота оси автосцепки на дуровпем верха головок рельсов должны быть: у локомотивов, пассажирских и грузовых порожних вагонов - не более 1080 мм, у локомотивов, а также у пассажирских вагонов с людьми не менее 980 мм, а у грузовых груженных вагонов - не менее 950 мм. [4]
Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов должна быть: у локомотивов, пассажирских и грузовых порожних вагонов - не более 1 080 мм; у локомотивов, а также у пассажирских вагонов с людьми - не менее 980 мм, а у грузовых груженых вагонов - не менее 950 мм. [5]
Размеры высоты оси автосцепки у подвижного состава, выпускаемого из ремонта, обеспечивающие соблюдение указанных норм в эксплуатации ( при наибольших из носах и нагрузках), устанавливаются МПС. Запрещается выпускать из ремонта подвижной состав с нарушением установленных размеров. [6]
Размеры высоты оси автосцепки у подвижного состава, выпускаемого из ремонта, обеспечивающие соблюдение указанных норм в эксплуатации ( при наибольших износах и нагрузках), устанавливаются МПС. Запрещается выпускать из ремонта подвижной состав с нарушением установленных размеров. [7]
Размеры высоты оси автосцепки у подвиж: ного состава, выпускаемого из ремонта, обеспечивающие соблюдение указанных норм в эксплуатации ( при наибольших износах и нагрузках), устанавливаются МПС. Запрещается выпускать из ремонта подвижной состав с нарушением установленных размеров. [8]
 |
Высота автосцепки над головками рельсов при выпуске из ремонта ( мм. [9] |
Разница между высотами осей автосцепок по обоим концам электровоза или вагона электропоезда при вы пуске из заводского ремонта должна быть не более 15 км, из деповского ремонта - не более 20 км. [10]
 |
Типы стальных электродов и их свойства. [11] |
Разность между высотами осей автосцепок по концам тепловоза при выпуске из заводского ремонта не должна быть более 15 мм, а из других видов ремонта - более 20 мм. [12]
Паровоз и тендер при выходе из ремонта с полным грузом воды и топлива должны иметь высоту оси автосцепки от головки рельса не менее 990 мм. [13]
Все тепловозы широкой колеи должны быть оборудованы автоматическим и ручным тормозами и автоматической сцепкой типа СА-3. Высота оси автосцепки тепловоза над уровнем верха головки рельсов должна быть не более 1080 мм я не менее 980 мм. [14]
Все тепловозы широкой колеи должны быть оборудованы автоматическим и ручным тормозами и автоматической сцепкой типа СА-3. Высота оси автосцепки тепловоза над уровнем верха головки рельсов должна быть не более 1 080 мм и не менее 980 мм. [15]
Страницы: 1 2