Cтраница 3
На рис. 10 показана посадка втулки с натягом в корпусную деталь. Конструкция а с трудом поддается разборке. Разборку можно облегчить, увеличив высоту реборды т ( вид б), введя кольцевой зазор h ( вид в) или выборку q между ребордой и корпусом под демонтажный инструмент ( вид г), просверлив резьбовые отверстия s во втулке ( вид д) или t в корпусе ( вид е) пой винты-съемники. Резьбовых отверстий должно быть не меньше трех ( под углом 120) для того, чтобы обеспечить извлечение-детали без перекосов. [31]
![]() |
Расстояние между катками. [32] |
При конструировании катка из расчетов механической прочности определяют его основные размеры. Диаметр катка, предназначенного для катания по рельсу, определяют из расчета контактного напряжения, которое равно нагрузке на каток, деленной на площадь расчетного эллипса соприкосновения катка с головкой рельса. Допустимая величина давления между катком и осью определяет выбор диаметра оси и длины ступицы. Кроме того, ось рассчитывают на изгиб как балку, опертую своими концами, с равномерной нагрузкой на участке, равном длине ступицы. Ширину поверхности катания катков с ребордой берут с запасом по отношению к ширине головки рельса, учитывая возможное смещение катка поперек рельса за счет зазоров. Высоту реборды берут сравнительно небольшой. [33]