Cтраница 5
На рис. 6 показана часть детали разжимной кулак переднего тормоза с накатанными шлицами. Перед накаткой на заготовке были нанесены круговые риски. Более быстрое смещение шлицев ло сравнению с валом приводит к тому, что деформации у основания шлица меняются скачком. Введение двух проходов накатки шлицев, даже без промежуточного отжига, дает возможность более равномерно распределить деформацию по всей высоте шлица и уменьшить вероятность расслоения металла. [61]
Для асинхронных двигателей на напряжение до 1000 В, мощностью до 100 кВт с всыпными статор-ными обмотками из круглого провода наиболее целесообразно применять полузакрытые трапецеидальные пазы статора. При жестких статорных обмотках из прямоугольного провода, применяемых в двигателях мощностью свыше 100 кВт, используют прямоугольные открытые или полуоткрытые пазы. Основные размеры паза - высота и ширина - определяются при оптимизационном проектировании. Высота шлица hm обычно равна 0 5 мм при высоте оси вращения Ж 160 мм и 1 мм при Я160 мм. [62]