Cтраница 5
Шабрение с применением паст ГОИ следует выполнять в та-кой последовательности. На этой плите притирают пришабриваемую поверхность до тех пор, пока паста не потеряет зеленую окраску и не приобретет цвет черной отработанной массы. Вытерев чистой тряпкой притираемые поверхности плиты и детали, снова наносят пасту на плиту; притирки повторяют 3 - 4 раза. После этого, вытерев начисто поверхность детали, разбивают широкие блестящие пятна шабером и вновь производят притирку пастой до тех пор, пока не бу. [61]
Признаком хорошего прилегания является равномерное покрытие рабочей поверхности сегментов упорного подшипника следами натира. Проверяют равномерность износа баббитовой заливки, замеряя в нескольких местах микрометром толщину сегмента. Если обнаружена разница в толщинах баббит подшабривают до получения одинаковой толщины сегмента. Предварительно сегменты пригоняют на плите по краске, окончательно - в машине. Подшипник собирают, предварительно насухо вытерев упорный диск и сегменты. Ротор ломиком отжимают в сторону упорного подшипника и проворачивают, после чего по натирам проверяют прилегание. Пригонку ведут до тех пор, пока поверхность баббитовой заливки всех сегментов будет равномерно покрыта следами натира. Риски осторожно зачищают шабером. В случае значительных повреждений или отслаивания баббита сегменты упорного подшипника перезаливают, растачивают и пригоняют. Толщина заливки должна быть меньше минимального осевого зазора между рабочими колесами и диафрагмами, что при выплавлении баббита в известной степени предохраняет от разрушения проточную часть машины. [62]
Мытье бюретки представляет собой трудоемкую операцию. Бюретку нужно сначала вытереть снаружи сухим полотенцем и вынуть кран. Если внутри обоймы крана имеются остатки старой смазки, их нужно тщательно удалить сухой тканью и жгутиками фильтровальной бумаги. Если смазки слишком много, то кран бюретки нужно погрузить в стакан с бензином в комнате, где нет открытого огня. Необходимо следить, чтобы вазелин из крана не попал в трубку бюретки, так как после этого отмыть ее будет очень трудно. Вытерев кран, его нужно, не смазывая, вставить обратно и прикрепить резиновым кольцом, чтобы он при мытье не мог выпасть и разбиться. [63]