Cтраница 1
Выход крекинг-бензина при однократной операции крекинга, в промышленных смешаннофазных крекинг-процессах составляет около 20 % за цикл для крекинга сырья, состоящего из свежего газойля и рисайкл-газойля. Как было указано выше, выход крекинг-бензина для парофазного процесса не равен выходу бензина в сме-шаннофазном процессе вследствие значительно большего образования газа. Общее превращение сырья, соответствующее 20 % выходу бензина при смешаннофазном крекинге и 10 % выходу при парофазном процессе, может считаться приблизительно одинаковым. Образование газа и смолы быстро увеличивается с углублением степени крекирования за цикл. [1]
Пересчет выхода крекинг-бензина с определенным крн-цом кипения на выход бензина с другим концом кипения производится таким образом. [2]
Считая, что выход крекинг-бензина составляет почти половину всех продуктов крекинга, получаемых при однократном процессе крекинга, величина теплового эффекта крекинга составляет приблизительно - 400 - 600 кал на 1 кг крекинг-бензина. [3]
Таким образом, выход крекинг-бензина на один проход или один пробег не должен превышать 25 или 30 % для того, чтобы предупредить большие потери благодаря разложению полученного крекинг-бензина. Однако при деструктивной гидрогенизации разложение бензина есть единственный фактор, лимитирующий выход за один проход, так как практически образование кокса устраняется в присутствии водорода. [4]
![]() |
Выход бензина при термическом крекинг-процессе. Нс - водород в исходном сырье ( вес. %. Нт - водород в крекинг-остатке ( вес. %. [5] |
Наиболее важным фактором, определяющим выход крекинг-бензина из данной нефти, является изменение в содержании водорода до и после крекинга. Действительно, можно показать, что термический крекинг зависит в значительной степени от баланса водорода и что результаты процесса в широком интервале могут быть. Следующее уравнение позволяет хорошо рассчитать выход бензина в целом ряде крекинг-процессов. [6]
Теплота крекинга зависит, главным образом, от выхода крекинг-бензина. В табл. 42 даются средние величины теплового эффекта крекинга при различных выходах крекинг-бензина на 1 кг полученного бензина. [7]
Таким образом, газообразование, соответствующее тем же выходам крекинг-бензина, значительно больше при парофазном процессе, чем при крекинге под давлением. В заключение можно отметить, что одним и тем же выходам крекинг-бензина при парофазном крекинге и при крекинге под давлением соответствуют различные степени общей конверсии; последние значительно выше для парофазных процессов. Сопоставление табл. 37 и 38 показывает, что время, необходимое для образования 20 % бензина при крекинге под давлением и 10 % бензина при парофазном процессе, одно и то же. Таким образом, общий выход газа и бензина при крекинге под давлением ( образуется 20 % бензина) и при парофазном процессе ( образуется 10 % бензина) приблизительно один и тот же. [8]
![]() |
Принципиальная схема промышленного оформления процесса замедленного. [9] |
Коксование с получением дестиллата намного увеличивает ресурсы сырья для крекинга и выход крекинг-бензина по отношению к сырью. [10]
Как известно, недостатком крекинга является образование кокса, что обусловливает значительное уменьшение выхода крекинг-бензина. Для устранения коксообразоваяия при крекинге необходимо вводить водород. Поэтому логическим продолжением обычного крекинга является крекинг в присутствии водорода. Промышленные процессы такого типа именуются гидрогенизационнымя [ 16; 18, с. Эти процессы требуют больших капиталовложений и эксплуатационных расходов, что ухудшает технико-экономические показатели работы заводов. Эти затраты тем больше, чем выше давление в процессе, чем более тяжелое ( по плотности и фракционному составу) перерабатывается сырье и чем больше в нем серы. Расход водорода при возрастании давления в 3 раза увеличивается в 3 2 - 3 3 раза. [11]
Как известно, недостатком крекинга является образование кокса, что обусловливает значительное уменьшение выхода крекинг-бензина. Для, устранения коксообразования при крекинге необходим ввод водорода, восполняющего убыль из-за разложения легких продуктов, богатых водородом. Поэтому логическим продолжением обычного крекинга является крекинг в присутствии водорода. [12]
Если мазут подвергнуть крекингу в печи низкого давления установки, Винклер-Коха, то, помимо увеличения выхода крекинг-бензина в общем балансе крекинг-установки, получаются более однородные по составу фракции, которые поступят на крекирование в печь высокого давления. Благодаря этому уменьшается опасность чрезмерного коксообразования при углублении. [13]
Этот вывод довольно хорошо согласуется с данными наших более ранних исследований ( 126), согласно которым для большинства тяжелых нефтепродуктов выход крекинг-бензина равен 20 % при условиях крекинга 425 С, 60 минут. [14]
Таким образом, при каталитическом крекинге наличие до известных пределов инертного газа благоприятствует процессу, способствуя выходу тяжелых компонентов дегтя из крекинг-зоны, за счет чего снижается коксообразование; при этом наличие инертных газов не снижает выхода крекинг-бензина. Для наших опытов пределом допустимого количества инертного газа следует считать 1 - 1 5 л / мин, что в условиях непрерывного процесса соответствует, вероятно, расходу 500 - 750 м3 газа на 1 т сланца. [15]