Габарит - приближение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Человеку любой эпохи интересно: "А сколько Иуда получил на наши деньги?" Законы Мерфи (еще...)

Габарит - приближение

Cтраница 1


Габарит приближения для автомобильных, дорог, прокладываемых в тоннелях, под мостами, путепроводами, виадуками, галереями, эстакадами и надземными трубопроводами, должен быть по ширине не менее ширины проезжей части дороги, увеличенной на 1 м, а по высоте - не менее 5 м с учетом габаритов автомобилей и перевозимых грузов.  [1]

2 Наименьшие расстояния от оси железнодорожных путей до зданий и сооружений. [2]

Габарит приближения для автомобильных дорог, прокладываемых в туннелях, под мостами, путепроводами, виадуками, галереями, эстакадами и надземными трубопроводами, должен быть по ширине не менее ширины проезжей части дороги, увеличенной на 1 м, а по высоте - не менее 5 м с учетом габаритов автомобилей п перевозимых грузов.  [3]

Габарит приближения оборудования 2 определяется контуром, соединяющим наиболее выступающие точки различного оборудования, устанавливаемого и монтируемого в тоннелях.  [4]

Габаритом приближения конструкций называется предельное поперечное перпендикулярное оси проезжей части очертание, внутрь которого не могут заходить никакие элементы конструкций моста или расположенных на нем устройств.  [5]

Нормы габаритов приближения конструкций для мостов на автомобильных дорогах ( габариты мостов) ( Н 112 - 53), Госстрой СССР.  [6]

Нормативные величины габаритов приближения установлены для автомобилей, находящихся как в состоянии покоя ( на постах обслуживания и на местах хранения), так и в состоянии движения.  [7]

При совмещенном автомобильном и трамвайном движении габарит приближения конструкций устанавливается по нормам министерств коммунального хозяйства союзных республик.  [8]

Это же уравнение используется при определении габарита приближения провода к земле, при неровном профиле местности, когда подъемы почвы находятся не в середине пролета.  [9]

Сечение тоннелей для подвесных дорог зависит от габаритов приближения подвижного состава. Для двухпутных пассажирских дорог сечение тоннеля подвесных дорог и метрополитенов примерно одинаковы, что несколько меньше сечения тоннелей для электрических железных дорог с верхним контактным токосъемом и подземных трамваев.  [10]

11 Габариты приближения строений на перегонах для тоннелей с вертикальными стенками v для надземных участков ( а и на станциях ( б., , .. / - для стен и колонн. 2 - для колонн. 3 - для стен. 4 - для перил на мостах и дли яодпорных стен не наземных линиях. 5 - служебная дорожка. 6 - пдо путевом бетонном слое. 7 -при щебеночном балласте. 8 - для стен служебных помещений. [11]

Пространство ме кду габаритом приближения строений и габаритом приближения оборудования установлено для размещения устройств пути, автоматики и телемеханики для движения поездов, связи, электроснабжения, освещения, санитарной техники и других устройств, а также дорожки для прохода обслуживающего персонала.  [12]

Пространство 3 между габаритом подвижного состава и габаритом приближения оборудования называют габаритным запасом. Величина габаритного запаса, устанавливаемая проектировщиками, имеет весьма большое значение для геодезистов. Габаритный запас служит исходной величиной для расчета требуемой точности выполнения геодезических работ при сооружении тоннелей.  [13]

Расстановка контейнеров на контейнерной площадке должна производиться с соблюдением габарита приближения контейнеров к подкрановым и железнодорожным путям.  [14]

Ширина внутригаражных проездов зависит от категории подвижного состава, габаритов приближения маневрируемых автомобилей к конструкциям зданий, стационарному оборудованию и автомобилям на местах хранения, а также от способа установки их на место стоянки.  [15]



Страницы:      1    2    3    4