Cтраница 2
![]() |
Трубопровод с кабелем под давлением. [16] |
Вертикальное расстояние от нижней точки провода до земли называется габаритом приближения провода к земле. [17]
Большое значение имеет также соблюдение габарита вагонетки подвесной дороги и габарита приближения строении во избежание аварий и несчастных случаев. [18]
Серьезным вопросом при расчете проводов по предельной нагрузке является выбор габарита приближения провода к земле. [19]
Для совмещенных мостов при раздельном автомобильном и железнодорожном или трамвайном движении габарит приближения конструкций устанавливается настоящими нормами только для проезда, предназначенного под автомобильное движение. [20]
Оборудование, поставляемое в разобранном виде, - крупногабаритное оборудование, по условиям габарита приближения железной дороги невозможное к отправке на стройки в полностью собранном виде и отгружаемое на строительство в виде его отдельных поставочных единиц. [21]
![]() |
Изменение ширины проезда в зависимости от угла расстановки, способа заезда и дополнительного маневра. [22] |
На рис. 257 показано влияние способа заезда автомобиля ЗИЛ-130 на рабочий пост при нормативных габаритах приближения, но при различных углах расстановки. Как видно из графика, заезд на рабочий пост с применением дополнительного маневра сокращает ширину, проезда, особенно при прямоугольной расстановке автомобилей. [23]
Провода, рассчитанные по предельной нагрузке, получат при ней остаточные удлинения, и габарит приближения провода к земле, не будет выдержан, даже при нагрузках, меньше предельных. [24]
Однако для скреперов большой емкости найденная по этим формулам ширина ковша выходит за пределы габарита приближения подвижного состава, что вызывает трудности при перевозках по железной дороге. [25]
Окраска мостов и другие работы на искусственных сооружениях, связанные с нахождением рабочих в пределах габарита приближения строении. [26]
Продольные и поперечные разрезы складских зданий, сооружений и устройств, с указанием устанавливаемого оборудования и габаритов приближения железнодорожного подвижного состава. [27]
На железнодорожных линиях, построенных до 1926 г., до1 их реконструкции сохраня етея для существующих строений габарит приближения к пути 1 - С, имеющий некоторые размеры несколько меньшие, чем габарит 2 - С. [28]
Контуры фундаментов под оборудование и колонны здания наносят в исключительных случаях, когда это требуется для проверки допустимого габарита приближения двух взаимосвязанных сооружений. [29]
Светильники размещены на опорах воздушных линий или на опорах контактной сети, расположенных, как правило, вне габарита приближения 3 1 м к оси крайнего пути. [30]