Габарит - двигатель
Cтраница 4
Основные технические данные тормозов серии ТДП приведены в табл. 2 - 15 Цифра в обозначении типа характеризует величину тормоза, соответствующую габариту двигателя. Каждая величина тормоза имеет катушку только одного исполнения, рассчитанную на напряжение ПО в в режиме 30 мин. При напряжении сети 220 в в режимах, отлиадых от 30 мин, катушка тормоза включается в сеть через добавочное сопротивление. [46]
Через преобразователь проходит вся мощность двигателя, и габариты преобразователя несмотря на применение тиристоров в 1 5 - 2 5 раза больше габаритов двигателя. [47]
 |
Двигатель параллельного возбуждения. [48] |
Электродвигатели целесообразно строить по возможности более быстроходными, так как в этом случае получаются выгодные значения коэффициента полезного действия, веса и габаритов двигателя. [49]
 |
Нереверсивный двигатель последовательного возбуждения.| Реверсивный двигатель последовательного возбуждения.| Двигатель параллельного возбуждения. [50] |
Электродвигатели целесообразно строить по возможности более высокоскоростными, так как в этом случае получаются выгодные значения коэффициента полезного действия, массы и габаритов двигателя. [51]
 |
Охлаждение электродвигателя 4А2805УЗ. [52] |
Маркировка электродвигателя АВ - 15 - 36 - 8МУ4, А - асинхронный; В - вертикальный; 15 - условное обозначение габаритов двигателя; 36 - длина сердечника статора ( см); 8 - число полюсов; М - модернизированная конструкция; У4 - климатическое исполнение и категория размещения. [53]
Вопрос о величине нагрузки, допустимой при длительной работе на регулировочных характеристиках, является весьма важным при выборе способа регулирования и определении потребного габарита двигателя. [54]
Включение дополнительного сопротивления в роторную цепь АД с контактными кольцами для увеличения скольжения вызывает возрастание потерь в роторной цепи, однако на габаритах двигателя не сказывается, так как большая часть потерь энергии выделяется в дополнительном сопротивлении. [55]
Последняя схема компоновки получила наибольшее распространение, так как она позволяет придать кузову весьма рациональную форму, но она может применяться лишь при ограниченных габаритах двигателя. В настоящее время легковые автомобили с расположением силового агрегата сзади ( главным образом по схеме 13, в) конструируют двух типов: малого и среднего литража. [56]
Производство асинхронных двигателей единой серии было распределено между электромашиностроительными заводами так, что каждый завод должен был выпускать один или два соседних по мощности габарита двигателей. [57]
 |
Механизмы подъема. [58] |
На выбор типа привода влияют: наличие и возможность использования того или иного вида энергии; грузоподъемность, производительность и режим работы машины; соответствие габаритов двигателя требованиям рациональной компоновки машины; удобство у правления. [59]
Шаговые электродвигатели индукторного типа ( § 5 - 2) обычно выполняются с ценой шага до 1, так как дальнейшее уменьшение шага приводит к росту габаритов двигателя, ухудшению его использования и динамических показателей. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5