Транспортируемый газ

Cтраница 1

Транспортируемый газ легче воздуха, поэтому в газопроводе создается; гидростатический напор. [1]

Транспортируемый газ определяется объемом поступления за вычетом расхода газа на собственные нужды газопроводов и потерь. [2]

Транспортируемый газ, имеющий температуру tlt из газопровода поступает в рекуперативный теплообменник РТО, где за счет теплообмена с газом обратного потока нагревается до температуры tz, и подается с этой температурой на вход нагнетателя ГПА. Уровень температуры 4 определяется уровнем температуры атмосферного воздуха t & и всегда должен быть выше его на величину недоохлаждения ДГ tt - ta, оптимальные значения которой находятся обычно в пределах 10 - 15 С. [3]

Транспортируемый газ должен быть очищен от механических примесей с размером частиц более 20 мкм. [4]

Транспортируемый газ из магистрального газопровода / поступает в блок вертикальных масляных пылеуловителей 2 для очистки от механических примесей и капельной влаги. [5]

Скорость транспортируемого газа, при которой частицы порошка в вертикальном трубопроводе находятся во взвешенном состоянии, называется скоростью витания. [6]

Вид транспортируемого газа, так же как при расчете уличных газопроводов, оказывает влияние на величину диаметров газопроводов в двух направлениях. [7]

Охлаждение транспортируемого газа позволяет уменьшить его вязкость, что приводит к увеличению производительности газопровода и снижению метадловложений в транспортную систему на 15 - 80 % ь зависимости от степени охлаждения. Однако на низкотемпературных газопроводах по сравнению с обычными необходимо сооружение станпий охлаждения на головных сооружениях и вдоль трассы, а также тепловой изоляции, уменьшающей теллоприток от грунта к газу. [8]

Температуру транспортируемых газов или воздуха измеряют ртутным или спиртовым термометром с ценой деления шкалы 0 5 С. [9]

Анемометры. а - чашечный МС-13, б - ручной крыльчатый АСО-3. [10]

Температуру транспортируемых газов и жидкостей определяют ртутными или спиртовыми термометрами с ценой деления шкалы 0 5 С. [11]

Приборы для определения частоты вращения вала. [12]

Температуру транспортируемых газов или воздуха измеряют ртутным или спиртовым термометром с ценой деления шкалы 0 5 С. [13]

Вид транспортируемого газа оказывает влияние на потери давления и диаметры трубопроводов. [14]

Некоторые составляющие транспортируемых газов, такие, как двуокись углерода, кислород, цианиды, различные сернистые соединения, могут вызвать также внутреннюю коррозию трубопроводов. Эти вещества становятся активными только в присутствии влаги. Поэтому иногда применяются внутренние покрытия трубопроводов. При этом следует учитывать возможные колебания давления и температуры в газопроводах: с увеличением давления понижается точка росы газа и происходит конденсация паров в трубах; снижение температуры в трубопроводах ( например, вследствие сезонных охлаждений почвы) ниже температуры газа, поступающего из газгольдера, также вызывает осаждение воды. Могут происходить и обратные процессы, приводящие к осушке магистрали, при этом коррозионные продукты превращаются в пыль, которая забивает трубы малого диаметра на разводах. [15]

Страницы: 1 2 3 4