Cтраница 2
Строившиеся в предвоенные годы газогенераторные станции и выпускавшиеся полностью механизированные газогенераторы были на уровне лучших зарубежных образцов того времени, а по некоторым показателям ( мощности отдельных агрегатов и степени механизации) значительно превосходили их. [16]
Интенсивность газификации в случае угольного топлива составляет в механизированных газогенераторах 150 - 350 ( для челябинского угля до 500), для торфа и древесины 300 - 600 кг / м2ч, а для газогенераторов с неподвижной решеткой - вдвое меньше. [17]
![]() |
Внешний вид газогенератора Вуда. [18] |
Топливо в нем подвергается меньшим механическим воздействиям по сравнению с механизированными газогенераторами других конструкций. Следовательно, он может быть применен для механически и термически менее стойких углей. [19]
Серийное производство газогенераторов было организовано на одесском заводе Красная Гвардия, который стал выпускать свыше 100 механизированных газогенераторов в год и полностью обеспечивал потребность страны в этом оборудовании. [20]
Для большей равномерности отбора газа по сечению шахты имеется две горловины. У механизированного газогенератора имеется вращающаяся чаша для удаления золы, наличие которой, особенно в древесных отходах, бывает высоким. Для разравнивания щепы в шахте газогенератора можно рекомендовать вращающиеся гребки, укрепленные на валу, делающем 1 - 5 об / мин. Дальнейшее усовершенствование газогенератора возможно по линии устройства шахты с пароводяной рубашкой. [21]
Спекающиеся топлива усложняют газификацию, требуя частых шуровок. Эффективная борьба с последствиями спекаемости имеется только в механизированных газогенераторах с автоматической шуровкой спекающегося слоя. [22]
![]() |
Реконструкция загрузочной коробки автома. [23] |
Имеется возможность, когда в этом есть необходимость, устранить односторонний ход газогенератора, для чего под барабаном питателя сделано специальное направляющее устройство, состоящее из четырех секторных заслонок 3, при помощи которых можно направлять топливо в любую часть слоя и этим выравнивать процесс газификации. Для этой же цели успешно применена направляющая лопатка и в питательном барабане механизированного газогенератора Вельмана. [24]
Допускаемое количество и качество золы обусловливается конструкцией газогенератора. При содержании золы свыше 40 % трудно поддерживать устойчивый режим и в механизированных газогенераторах. [25]
Ниже мы рассмотрим более подробно газогенераторы обычного отопительного газа. Последние по степени механизации и другим признакам целесообразно подразделить на следующие группы: 1) немеханизированные, 2) полумеханизированные и 3) механизированные газогенераторы. [26]
Механическая загрузка позволяет обеспечить непрерывную подачу топлива - каменного и бурого углей, антрацита и кок-сика, что способствует улучшению процесса газификации и механизации загрузки. Во многих случаях механическая засыпка сочетается с перемешиванием и разравниванием верхних слоев топлива или с глубинной шуровкой слоя и вращением шахты, что имеет место в механизированных газогенераторах. Однако в большинстве случаев механическая засыпка осуществляется с а мостоятел ьно. [27]
К механизированным относятся газогенераторы, в которых наряду с механизацией шлакоудаления и загрузки топлива осуществлена механическая обработка слоя. В последних создаются условия для полной механизации обслуживания, получения стабильного качества газа и интенсификации генераторного процесса благодаря поддержанию постоянной структуры слоя. Механизированные газогенераторы особенно оправдывают себя при газификации углей с повышенной спекаемостью, они широко применяются в зарубежной практике на крупных станциях горячего генераторного газа. [28]
При небольшой спекаемости угля процесс газификации может проводиться в обычных газогенераторах. Угли с небольшой спекаемостью предпочтительнее абсолютно не спекающихся, пы-леватых, термически нестойких топлив. Газификация топлив с повышенной спекаемостью может происходить только в механизированных газогенераторах с непрерывной шуровкой, обеспечивающих постоянное разрушение коксовых сводов и устранение образующихся зависаний и пустот. [29]
![]() |
Реконструкция загрузочной коробки автома. [30] |