Газодизель
Cтраница 4
Для достижения таких показателей топливной экономичности, а также для снижения жесткости сгорания газового топлива, уменьшения выбросов NOX на режимах с полной нагрузкой и выбросов СО и СНХ на режимах с неполной подачей топлива целесообразно применить количественно-качественный принцип регулирования газодизелей и ограничить максимальные значения коэффициента избытка воздуха на уровне, близком к оптимальному. Необходимо оптимизировать геометрические размеры элементов топливоподаюгцей аппаратуры ( диаметр и количество распыливающих отверстий форсунки, диаметра плунжера ТНВД и др.) и обеспечить управление УОВТ в соответствии с режимом работы при подаче запальной дозы дизельного топлива. [46]
Применительно к рассмотренному примеру опытного газодизеля ГД-700, топливная аппаратура с клапанами-корректорами при средней цикловой подаче, не превосходящей в диапазоне заданных чисел оборотов от 800 до 1500 об / мин величин порядка 0 025 г / цикл, позволила обеспечить нормальный рабочий процесс газодизеля с расходом жидкого топлива в переводе на эквивалент не более 12 % от общего количества тепла, потребляемого двигателем на номинальном режиме. [47]
 |
Индикаторная диаграмма двигателя е принудительным зажиганием. [48] |
В конце хода сжатия в цилиндр через форсунку впрыскивается небольшое количество жидкого топлива, которое самовоспламеняется и вызывает загорание газообразного топлива. Газодизели, таким образом, являются многотопливными двигателями; они позволяют применять однокомпо-нентное ( газообразное или жидкое) или бинарное топливо ( смесь газообразного с жидким), что имеет свои преимущества. [49]
Газодизель ГД-700, созданный на базе серийного дизеля М-601, может быть использован для привода электрогенераторов в буровых установках и привода компрессоров и насосов на перекачивающих станциях. Этот газодизель быстроходный, двенадцатицилиндровый, V-образный; двигатель четырехтактный с механическим наддувом и водяным охлаждением. Преимущества газодизеля ГД-700 заключаются в том, что он может эксплуатироваться как на газовом, так и на жидком дизельном топливе. Перевод двигателя с газа на дизельное топливо осуществляется без дополнительных монтажных работ. [50]
В газовых двигателях низкого сжатия применяется ажигание от электрической искры, от раскаленного эле - [ ента ( калоризатора), от донышка предкамеры и фа-ельное зажигание. В газодизелях ( в двигателях высо-ого сжатия) применяется воспламенение от факела апального жидкого топлива. [51]
Двигатели с внутренним смесеобразованием работают на тяжелом топливе. Исключение составляют газодизели, в которых одновременно используется газ и тяжелое топливо. Газовоздушная смесь приготовляется вне цилиндра, а жидкое топливо впрыскивается в цилиндр в канце сжатия газовоздушной смеси и воспламеняется за счет ее высокой температуры. [52]
Положение автомата, изображенное на рисунке, соответствует неработающему газодизелю, когда нет давления масла в системе смазки, и газ не подается. Перед пуском газодизеля создается необходимое давление в главной магистрали. [53]
Поэтому преимущественное распространение получили газодизели, в которых в конце такта сжатия газовоздушной смеси осуществляется впрыскивание запальной дозы дизельного топлива. При конвертировании дизеля в газодизель требуется минимальное переоборудование двигателя, заключающееся в установке газовоздушного смесителя во впускной трубопровод с системой регулирования подачи газа при изменении нагрузочного режима ( качественное регулирование) и некоторой конструктивной модернизации регулятора подачи запальной дозы дизельного топлива. [54]
Применение в регуляторе серводвигателя вызвано необходимостью увеличения первоначального усилия для перемещения рейки и заслонки смесителя. Кроме того, серводвигатель обеспечивает более устойчивую работу газодизеля на различных режимах. [55]
Газодизель ГД-700, созданный на базе серийного дизеля М-601, может быть использован для привода электрогенераторов в буровых установках и привода компрессоров и насосов на перекачивающих станциях. Этот газодизель быстроходный, двенадцатицилиндровый, V-образный; двигатель четырехтактный с механическим наддувом и водяным охлаждением. Преимущества газодизеля ГД-700 заключаются в том, что он может эксплуатироваться как на газовом, так и на жидком дизельном топливе. Перевод двигателя с газа на дизельное топливо осуществляется без дополнительных монтажных работ. [56]
Страницы: 1 2 3 4