Cтраница 1
Газы сгорания и свежий воздух, подаваемый вентилятором 4 в газоход, поступают под распылительный диск. Основную массу дрожжей отбирают из нижней конусной части сушилки пневмотранспортом и направляют в бункер 5, некоторое количество дрожжей уносится вместе с отходящими газами в батарею циклонов 6, из которых дрожжи подаются пневмотранспортом в бункер 5, а газы отсасываются вентилятором в атмосферу. [1]
![]() |
Трубчатая печь типа ГС 1. / - лестничная площадка. 2 - змеевик. 3 - каркас. 4 - футеровка. 5 - горелка. [2] |
Газы сгорания из камеры радиации поступают в камеру конвекции, затем в утилизатор дымовых газов ( воздухоподогреватель, котел-утилизатор) или в газосборник и по дымовой трубе уходят в атмосферу. [3]
Газы сгорания охлаждают за счет производства водяного пара; при этом сера конденсируется и удаляется на выходе из реактора. Остальные газы затем проходят через две ступени каталитических реакторов и конденсаторы. [5]
Газы сгорания из камеры радиации поступают в камеру конвекции, затем в утилизатор дымовых газов ( воздухоподогреватель, котел-утилизатор) или в газосборник и по дымовой трубе уходят в атмосферу. [6]
Газы сгорания из камеры радиации поступают в камеру конвекции, откуда направляются в утилизатор тепла дымовых газов ( воздухоподогреватель, котел-утилизатор) и через дымоход по дымовой трубе уходят в атмосферу. [7]
Газы сгорания, выйдя из горелок, проходят через трубный экран и поступают в конвективный пучок. Теплоотдача в радиантной камере осуществляется излучением от раскаленных стен и газов, а также конвекцией от газов. [8]
Газы сгорания вытекают из цилиндра через выхлопные окна со скоростью, приближающейся к скорости звука. К концу выхлопа давление в цилиндре падает, и выход последней части газов происходит при скорости 60 - 80 м / сек. [9]
Газы сгорания печи реакции ( ПР) проходят по трубному пучку котла - - yTMHsaTOpat где охлаждаются до 500 С. При этом происходит частичная конденсация серы. Полученная сера через серозатвор отводится из аппарата. [10]
Газы сгорания печи реакции ( ПР) проходят по трубному пучку котла-утилизатора, где охлаждаются до 500 С. При этом происходит частичная конденсация серы. Полученная сера через серозатвор отводится из аппарата. [11]
Противотоком к загрузке идут газы сгорания. Воздух входит в печь через выходное отверстие туннеля и течет над тележками и вокруг них в направлении, противоположном их движению. Около середины туннеля вводится топливо, преимущественно газовое, и ( непременно) тщательно распределяется по всей зоне обжига, чтобы свести к минимуму местные перегревы. Продукты горения предварительно нагревают поступающие сырые изделия. Так как тепловые эффекты изменений, имеющих место при окончательном обжиге изделий, ограничены и тепло, необходимое для повышения температуры изделий, теоретически восполнимо, то минимальное количество тепла, необходимого для обжига, чрезвычайно мало. Действительно, оно так мало, что воздуха, необходимого для теоретического сгорания этого минимального количества топлива, совершенно недостаточно для поглощения тепла обожженного материала. Поэтому удовлетворительная утилизация тепла достигается пропусканием через печь воздуха в количестве, значительно большем избытка его, необходимого для сгорания топлива. Однако в этом имеется большое практическое преимущество, ибо доставляется большое количество газа для распределения со всех сторон по материалу. Таким образом достигается равномерное нагревание в любой стадии обжига, о необходимости чего выше уже было упомянуто. [12]
В обычной печи факел и газы сгорания, проходящие через топку, в соответствии со степенью их черноты и температурой отдают излучением часть своего тепла трубному экрану и кладке, последняя отражает полученное тепло через газовый слой также экрану. [13]
Основан метод на визуальном определении степени потемнения бумажного фильтра, через который пропускают газы сгорания в регламентированных условиях, сравнивая эту степень потемнения с эталонами оценочной шкалы. [14]
В новых, только что изготовленных двигателях прилегание поршневых колец к стенкам цилиндра неоптимально с точки зрения предотвращения прорыва газов сгорания: при высоких нагрузках газы сгорания могут прорываться через неплотности и разрушать масляную пленку, призванную обеспечивать уплотнение и защиту от износа. В результате прорыва газов происходит пригорание поршневых колец и их износ. Поэтому процесс приработки имеет первостепенное значение для увеличения срока службы двигателя. [15]