Хвостовые газы

Cтраница 3

Хвостовые газы по выходе из колонны последовательно проходят подогреватели хвостовых газов, затем с температурой 170 С направляются в газовую турбину расширения, отдавая часть энергии воздушному турбокомпрессору. [31]

Хвостовые газы ( абгазы), выделяющиеся при передавливании сжатым воздухом сжиженных СДЯВ, а также воздух, удаляемый иэ складских помещений местными механическими вытяжными установками ( отсосами) и системой аварийной вентиляции, должен перед выбросом в атмосферу подвергаться очистке. [32]

Хвостовые газы, выходящие из абсорбционной колонны 11, проходят подогреватель 10 и поступают в газовую турбину расширения, где за счет снижения давления газов до 2000 н / мг рекуперируется часть энергии. После рекуперационных турбин хвостовые газы через щелочной скруббер выбрасываются в атмосферу. [33]

Хвостовые газы при производственных процессах на химических заводах часто содержат значительные количества вредных газов и паров. [34]

Хвостовые газы ( абгазы), выделяющиеся в больших количествах при передавливании сжатым воздухом сжиженных СДЯВ, а также воздух, удаляемый из складских помещений местными механическими вытяжными установками ( отсосами) и системой аварийной вентиляции, должны перед их выбросом в атмосферу проходить, по возможности, через соответствующие фильтры-уловители СДЯВ. [35]

Хвостовые газы, выходящие из абсорбера, последовательно проходят подогреватель выхлопных газов и подогреватель воздуха, после чего подвергаются каталитической очистке от оксидов азота. [36]

Схема каталитической очистки хвостовых газов в производстве азотной кислоты с абсорбцией под давлением 3 5 105 Па. [38]

Здесь хвостовые газы очищаются от паров кислоты, уносимой из абсорбера, и подогреваются до температуры 50 С. Дальнейшее нагревание газа до 110 - 135 С осуществляют в теплообменнике ( на схеме не показан), после чего нит-розные газы смешивают с горячими топочными газами, а их температура возрастает до 390 - 500 С. [39]

Поэтому хвостовые газы, имеющие обычно температуру 30 - 35 С, необходимо предварительно подогревать. В то же время максимальные температуры в слое катализатора не должны превышать определенных значений - обычно 800 - 900 С. В связи с этим содержание кислорода в газовой смеси и расход сжигаемого топлива также лимитируются температурой, которую может выдержать катализатор. [40]

На установке хвостовые газы вначале подогреваются до 400 С в 2 - х последовательно соединенных подогревателях, а затем, после смешения с богатым газом, поступают в реактор. [41]

Принципиальная технологическая схема установки очистки отходящих газов по процессу Скот. СМ - смеситель. Г - горелка. Р-1 - реактор. К-1 - охладительная колонна. К-2 - абсорбер. Х-1, Х-2 - холодильники. БР - блок регенерации. Н-1 - насос. / - хвостовые газы. II - топливный газ. / / / - воздух. / V-вода. У. - водяной пар. VI - очищенный газ. VII - насыщенный раствор амина. VIII - кислый газ на установку Клауса. IX - регенерированный раствор амина. [42]

В подогревателе хвостовые газы нагревают до 300 С. [43]

В результате хвостовые газы после реактора не содержат избыточного СО и, следовательно, не загрязняют окружающую атмосферу. Избыток природного газа выше 10 об. % приводит к удлинению зоны сгорания вплоть до турбины, что вызывает повышение температуры хвостового нит-розного газа перед турбиной сверх нормы. [44]

После абсорбции хвостовые газы ( NO N2 C2 пары воды) смешиваются со свежей воздушно-кислородной смесью и направляются в плазмотрон для получения воздушной плазмы и для закалки продуктов реакции. [45]

Страницы: 1 2 3 4