Внутренняя гайка

Cтраница 1

Внутренняя гайка 12 резко ослаблена на участке у, канавкой для выхода резьбонарезающего инструмента и на участках v отверстиями под ключ. В улучшенной конструкции 13 отверстия заменены шлицами под ключ; толщина стенок в опасных сечениях увеличена. Проушина 14, нагруженная растягивающей силой Р, ослаблена отверстием d под масленку, расположенным на самом напряженном участке. В целесообразной конструкции 15 отверстие расположено в утолщении верхней части проушины. [1]

Устранение местных ослаблений. [2]

Внутренняя гайка, показанная на рис. 464, д, резко ослаблена на участке т расположения канавки для выхода резьбонарезающего инструмента и на участках п отверстий под ключ. В исправленной конструкции ( рис. 464, е) отверстия заменены шлицами под ключ; толщина стенок в опасных сечениях увеличена. [3]

Внутренняя гайка 12 резко ослаблена на участке у канавкой для выхода резьбонарезающего инструмента и на участках v отверстиями под ключ. В улучшенной конструкции 13 отверстия заменены шлицами под ключ; толщина стенок в опасных сечениях увеличена. Проушина 14, нагруженная растягивающей силой Р, ослаблена отверстием d под масленку, расположенным на самом напряженном участке. В целесообразной конструкции 15 отверстие расположено в утолщении верхней части проушины. [4]

После установки внутренней гайки на трубу полуоси последовательно ставят уплотняющее кольцо ( у автомобиля ЗИЛ-150), замочную шайбу и наружную гайку, затем затягивают последнюю до отказа. [5]

Автоматическая линия изготовления внутренней гайки заднего колеса грузового автомобиля: 1 - автоматический стеллаж для пруткового материала; г - пресс рубки заготовок; з - подземный галтовочный барабан; 4 - установка для нагрева заготовок токами высокой частоты; S - пресс выдавливания; в - восьмишпиндельный токарный автомат; 1 - бесцентрово-шлифовальные станки; - бункер; 9 - восьмишпиндельный зенкеровальный автомат ( черновой); 10 - восьмишпиндельный зенкеровальный автомат ( чистовой); 11 - контрольный автомат; 12 - восьмишпиндельный резьбонарезной автомат; 13 - разделитель потоков; 14 - два реаьбонакатных автомата; IS - моечно-сушильный автомат; 1в - агрегат газового цианирования; 11 - агрегат цинкования. [6]

В полых валах применяют внутренние гайки ( виды е - з), сила затяжки которых несколько меньше, чем кольцевых. [7]

Затяжка шпоночных соединений.| Конструктивные разновидности осевой затяжки. [8]

В полых валах применяют внутренние гайки ( виды е-з), сила затяжки которых несколько меньше, чем кольцевых. [9]

В полых валах применяют внутренние гайки ( виды е - з), сила затяжки которых несколько меньше, чем кольцевых. [10]

Затем, придерживая ключом внутреннюю гайку, затягивают До отказа наружную гайку. [11]

Конические штифты, затягиваемые внутренней гайкой ( вид и), применимы в концевых соединениях. Опорная поверхность гайки должна быть выполнена по сфере диаметром D0, равным диаметру отверстия вала. [12]

Соединения радиальными штифтами. [13]

Конические штифты, затягиваемые внутренней гайкой ( вид и), применимы в концевых соединениях. [15]

Страницы: 1 2 3 4