Cтраница 2
![]() |
Компенсационная измерительная схема.| Принципиальная схема автоматического электронного потенциометра. [16] |
Момент компенсации устанавливается по отсутствию тока в нулевом гальванометре НГ. Измерение осуществляется практически без потребления мощности от исследуемого источника напряжения, что является одним из важнейших преимуществ схемы. [17]
![]() |
Внешний вид фотоколориметра ФЭК-М. [18] |
Фототоки от левого и правого фотоэлементов проходят через нулевой гальванометр 7 в противоположных направлениях. [19]
В измерительную часть схемы входят зонд Z, нулевой гальванометр G и вольтметр У. [20]
Замыкание переключателя р на контакт 2 включит конденсатор на нулевой гальванометр, который п дает то ЕЛИ иное отклонение. [21]
Переключатель СП устанавливают в среднее положение и поворотом корректора ставят стрелку нулевого гальванометра на нуль. [22]
![]() |
Электрическая схема переносного потенциометра типа ПП. [23] |
Переключатель СП устанавливают в среднее положение и поворотом корректора ставят стрелку нулевого гальванометра на ноль. [24]
Для измерения индуктивности и емкости на переменном токе 50 гц с нулевым гальванометром, встроенным в панель моста, применяется мост РБО-1, внешний вид которого показан на рис. 52, имеющий следующие пределы измерения: емкость от 10 - 3 до 10 мкф; емкость от 10 - 4 до 10 - 3 мкф; индуктивность от 10 - 3до 10 гн; индуктивность от 10 - до 10 - 3 гн. [25]
Корректором устанавливают стрелку НГ против нуля вспомогательной шкалы, расположенной над окном нулевого гальванометра. [26]
Требования: при наклоне корпуса прибора на 5 в сторону отклонение стрелки нулевого гальванометра не должно превышать одного деления шкалы. [27]
Точность измерения температуры уравновешенными мостами ( рис. 6.24) зависит от чувствительности нулевого гальванометра. Так, например, мост с гальванометром, имеющим чувствительность в пределах Ы0 - 6 - МО 8 А / мм, позволяет измерять температуру с погрешностью 0 01 С. [28]
Сопротивления Rs и Ri постоянны, а сопротивление Ri подбирается так, чтобы нулевой гальванометр Я. [29]
![]() |
Схема фотореле с батарейным питанием. [30] |