Гаражи-стоянка

Cтраница 1

Схема производственного процесса станции технического обслуживания. [1]

Гаражи-стоянки являются предприятиями по хранению автомобилей. Иногда они выполняют функции технического обслуживания и снабжения эксплуатационными материалами. [2]

Санитарно-защитные зоны канализационных очистных сооружений. [3]

Гаражи-стоянки вместимостью свыше 500 м / м следует размещать на территории промышленных и коммунально-складских зон. [4]

Гаражи-стоянки бывают манежного и боксового типов. В гаражах манежного типа автомобили размещаются в одном помещении, не имеющем разделяющих перегородок. Ширина внутригаражного проезда зависит от габаритных размеров и угла установки автомобиля по отношению к оси проезда. В гаражах боксового типа автомобиль или группа автомобилей хранятся в изолированном помещении; их используют для хранения специальных автомобилей, например пожарных. Прицепной состав хранится под навесами или на открытых площадках. [5]

Планировка технологического оборудования в агрегатно-механическом. [6]

Гаражи-стоянки относятся к группе основных помещений автотранспортных предприятий. Принципиальное отличие помещений стоянок от других основных помещений заключается в том, что в них обычно не предусмотрено выполнение каких-либо работ по обслуживанию подвижного состава. [7]

Схема многоэтажной стоянки по типу вертикальной нори ( патерностер. [8]

Механизированные гаражи-стоянки фактически устраняют ограничение в количестве этажей зданий, значительно сокращают площадь и объем помещения стоянки на один автомобиль ( 13 - 25 м2 на один легковой автомобиль при 20 - 30 мг для одноэтажной стоянки), резко уменьшают площадь земельного участка, необходимого под застройку, затраты на искусственную вентиляцию, а также возможность возникновения пожара. [9]

Схема многоэтажной стоянки.| Схема многоэтажной кольцевой стоянки. [10]

Механизированные гаражи-стоянки фактически устраняют ограничение в количестве этажей зданий, значительно сокращают площадь и объем помещения стоянки на один автомобиль ( 13 - 25 м2 на один легковой автомобиль при 20 - 30 м2 для одноэтажной стоянки), резко уменьшают площадь земельного участка, необходимого под застройку, затраты на искусственную вентиляцию, а также возможность возникновения пожара. [11]

Схемы расстановки автомобилей. [12]

Гаражи-стоянки манежного типа бывают с внутригаражным проездом и без него. Ширина внутригаражного проезда зависит в основном от габаритных размеров автомобиля и угла установки автомобиля по отношению к оси проезда. [13]

Гаражи-стоянки общего пользования предназначены преимущественно для хранения автомобилей индивидуальных владельцев. Такие стоянки могут быть домовыми, квартальными и районными, устраиваемыми в виде специальных зданий или открытых площадок. К этому типу предприятий относятся автогостиницы ( мотели) и кемпинги - гаражи-стоянки для временного хранения автомобилей туристов. [14]

Гаражи-стоянки легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, предназначены только для хранения автомобилей. [15]

Страницы: 1 2 3