Cтраница 2
![]() |
Инструкционная карта. [16] |
Для замеров деталей предназначаются следующие инструменты: штангенциркули, щтангензубомеры, нутромеры, микрометры, - шаблоны, индикаторы. Для особо ответственных литых деталей ( например, шкворней ходовых гележек, цапфы оголовка) используют ультразвуковые или гамма-дефектоскопы, позволяющие обнаружить скрытые трещины или раковины. [17]
Ходовыми частями подавляющего большинства пассажирских вагонов являются тележки КВЗ-ЦНИИ, которые отличаются тем, что кузов вагона опирается не на подпятник, а на боковые скользуны. У электровозов ВЛ-80, ВЛ-10 буксы снабжены поводками с решновыми втулками, что дает возможность колесным парам перемещаться относительно рамы гележки в вертикальном и горизонтальных поперечном и продольном направлениях. Расчетные схемы этих локомотивов совпадают с расчетной схемой ЦМВ. [18]
Одновременно с проверкой дверных замков и контактов у лифтов с кно-ючным управлением проверяется точность остановки кабины на каждом этаже. Если разность в уровнях пола кабины и пола этажной площадки превышает 50 мм для пассажирских лифтов и 15 мм для грузовых, загружаемых посредством гележки, то необходимо потребовать приведения в соответствие с указанными юрмами регулированием тормоза, а в необходимых случаях - перестановкой тажных выключателей. [19]