Шунтовой генератор

Cтраница 4

Ток / кз соответствует короткому замыканию генератора. Так как обычно кв ш то короткое замыкание для шунтового генератора неопасно. [46]

Генератор о последовательным воз - jjf - бужденпем. а - схема. 6 - внешняя характеристика. [47]

Режим работы, соответствующий точке А, называется критическим, а параметры UKf и 1Щ 4 - критическими параметрами. Так как / к-а [ /, то короткое замыкание для шунтового генератора не опасно. [48]

Первая особенность состоит в том, что для обеспечения широкого диапазона регулирования напряжения приходится отказываться от самовозбуждения и прибегать к независимому питанию обмотки возбуждения от сети через феррорезонансный стабилизатор, выпрямители и регулировочный реостат. Все это усложняет машину, причем единственной причиной усложнения является ограниченный диапазон устойчивого самовозбуждения шунтового генератора. Периодические кратковременные замыкания дугового промежутка каплями расплавленного металла не отражаются на работе машины в процессе сварки вследствие большой электромагнитной инерции шунтовой обмотки возбуждения. [49]

Трехщеточный генератор в силу принципа своего действия работает все время с полной нагрузкой, что ухудшает условия коммутации и приводит к. По этой причине ком - мутационный износ коллектора трехщеточного генератора значительно больше, и срок его службы короче, чем в шунтовых генераторах с регулятором напряжения. Наконец, неисправ -, ность батареи или проводов при трехщеточном генераторе в значительно большей степени нарушает нормальную работу системы, чем в генераторе с регулятором напряжения, что также является недостатком трехщеточной системы. [50]

Если генератор постепенно перегружать, то его напряжение снижается все быстрее вплоть до нуля. Ток нагрузки при этом вначале увеличится до критического значения 1Кр 2 - 2 5 / и затем уменьшится. Поэтому о шунтовых генераторах постоянного тока говорят, что они не боятся короткого замыкания ( см. фиг. [51]

Метод этот заполняет провалы нагрузочной кривой станции в целом, повышая коэф. Особенно он удобен на мелких станциях, где нагрузка спадает к ночи и не имеет значительных колебаний в течение того или иного периода. Для станции этого типа аккумуляторная батарея дает возможность на ночь останавливать генераторы и производить их ремонт, чистку и прочие необходимые операции. При этом методе берется обязательно шунтовой генератор с круто спадающей внешней характеристикой. Это означает, что при перегрузке генератора напряжение его будет заметно и быстро понижаться. Сущность буферного включения заключается в том, что при разряде батарея включается параллельно с генератором, причем число работающих элементов подбирается так, чтобы суммарное напряжение батареи было немного ниже напряжения генератора, работающего при средней нагрузке. Следовательно в этом случае генератор покрывает потребность ( незначительную) сети и немного подзаряжает нашу батарею. При резком увеличении нагрузки напряжение генератора падает, батарея принимает на себя значительную долю этой краткосрочной толчковой ( пикообразной) нагрузки. Буферное включение аккумуляторной батареи особенно ценно при неравномерном потреблении энергии в сети. [52]

Для крупных машин, особенно если они взаимно связаны с тянущими агрегатами, участвующими в общем технологическом потоке и точно с ними согласующимися, применяют шунтовые электродвигатели 14 постоянного тока. Они позволяют получать постоянное, не зависящее от нагрузки число оборотов и имеют диапазон регулирования около 1: 3, иногда 1: 5, без потерь энергии. Включение их в работу производят по схеме Вард-Лео - ардо. Она состоит из одного или двух ( в зависимости от нагрузки) шунтовых генераторов 11 постоянного тока с возбудителем 13, вращающихся от короткозамкнутого двигателя пере - енного тока 12, вырабатывающих постоянный ток для питания шунтового рабочего двигателя экструдера. У асинхронного электродвигателя переменного тока с короткозамкнутым якорем число оборотов не зависит от нагрузки, пока она не достигнет номинального значения. В двигателе переменного тока при переключении полюсов число оборотов якоря может ступенчато изменяться. В коллекторном двигателе переменного тока 21 плавное изменение число оборотов ( в отношении 1: 3 7) производится за счет изменения напряжения, подводимого к его щеткам. Диапазон регулирования может быть расширен путем смены шкивов клиноременной передачи 19 между двигателем и редуктором. [53]

Так как напряжение аккумуляторов при заряде колеблется в весьма широких пределах, процесс заряда и разряда должен проводиться при соответствующем регулировании напряжения. В первом случае регулируется напряжение заряжающей машины, во втором случае - при помощи элементного коммутатора - может быть включена и выключена часть аккумуляторных элементов. Коммутатор может работать автоматически при помощи реле. В тех установках, где аккумуляторы дают ток и заряжаются только в течение очень короткого промежутка времени ( буферные батареи), и где, следовательно, поддержание постоянного определенного напряжения батареи не имеет большого значения, последняя обычно включается параллельно шунтовым генераторам без специального элементного коммутатора. [54]

Практически разделение батарей на две группы почти не применяется. Зарядка же в три группы может вестись или в три или в два приема. Схема Мика особенно пригодна в тех случаях, когда емкость батареи мала по сравнению с мощностью генератора. Групповая зарядка имеет особое значение для компаунд-ных машин, применяемых, правда, довольно редко для этих целей. Наиболее распространенным способом заряда является использование вольтодобавочной машины ( фиг. Способ этот оказывается особенно экономичным при больших мощностях генератора. Главная динамомашина постоянно приключена к сборным шинам и работает при нормальном эксплоатационном напряжении установки. В случае необходимости произвести заряд батареи включают вольтодобавочный агрегат, состоящий из шун-тового мотора и шунтового генератора. Напряжение, развиваемое этим генератором, складывается последовательно с напряжением на шинах станции и становится достаточным для заряда батареи. Мощность вольтодобавочной машины равна произведению максимального зарядного тока батареи на разность зарядного и эксплоатационного напряжения. На станциях с вольтодобавочными машинами возможны все пять эксплоатационных режимов, как и для установок с двойным элементным коммутатором. [55]

Страницы: 1 2 3 4