Cтраница 2
Так как измеритель скорости постоянного тока обладает большей точностью, чем измеритель на переменном токе, то первый выгодно применять в вычислительных устройствах высокого класса точности. По существу тахогенератор похож на силовой генератор постоянного тока. Так как коллекторные пульсации являются серьезной проблемой, следует применять большее количество коллекторных пластин. Угольные щетки не нужны из-за очень малых токов. [16]
Падение напряжения на щетках у генератора и у двигателя может быть выдержано достаточно малым, чтобы оно не составляло дополнительных трудностей, но у этих систем имеется трудно устранимый недостаток, отсутствующий у силовых электронных усилителей, а именно - гистерезис. Даже при вполне уравновешенных токах в обмотке возбуждения на выходе силового генератора может быть некоторое конечное напряжение, обусловливаемое гистерезисом стали. Применение в системе Г - Д более высокого качества стали, чем у обычных машин, позволяет уменьшить в ней явление гистерезиса. [17]
При телеграфной работе тональномодулированными колебаниями в одном из промежуточных усилителей передатчика применяют схему амплитудной модуляции звуковой частоты. Колебания этой частоты получают или от лампового генератора, включаемого при тональной работе, или от силового генератора повышенной частоты, питающего передатчик. [18]
Структурная схема рис. 6 - 9, а может быть отнесена пс только к электрической схеме амплидин - двигатель, по и к схеме генератор - двигатель, а также к квадратичной схеме генератор - двигатель, в которой управление производится напряжением возбуждении возбудителя, а его якорная цепь питает возбуждение силового генератора, связанного с исполнительным электродвигателем. Хотя при этом структурная схема будет аналогична схеме а, быстродействие реальной системы будет значительно понижено из-за роста постоянной времени второго каскада, в котором вместо поперечной цепи амплидина с малой индуктивностью будет мпоговитковая цепь возбуждения силового генератора. [19]
По такому же принципу используются для пуска вспомогательные генераторы постоянного тока ( стартер-генераторы), которые за последние годы получили большое распространение. Во время работы двигателя они питают током систему электроснабжения и аккумуляторную батарею. Вал стартер-генератора соединяется либо с валом силового генератора, либо с распределительным валом дизеля. [20]
Позволяют получить плавное и устойчивое регулирование скорости двигателей без применения силовых генераторов постоянного или переменного тока. При проектировании современных электроустановок стремятся обойтись без систем Г - - Д и Д - СГ-АД. На многих объектах, находящихся в эксплуатации, силовые генераторы также заменяют статическими источниками питания. Основная роль Б модернизации электроприводов отводится тиристорным преобразователям. [21]
![]() |
Корчеватель машины К-2 А. / - поворотный зуб. 2 - неподвижный зуб. [22] |
На рис. 82 дана кинематическая схема трансмиссии трактора ДЭТ-250. Привод всех механизмов осуществляется по двум самостоятельным каналам. Главный потребитель мощности - тяговый электродвигатель 8 - получает питание от силового генератора 10, который через привод 9 приводится во вращение дизельной установкой. Редуктор имеет четыре выходных вала, к которым могут быть присоединены различные механизмы для отбора мощности. [23]