Cтраница 1
![]() |
Клювообразный ротор. [1] |
Автотракторный генератор - это вентильный генератор, в котором встроен выпрямительный блок на кремниевых диодах. Обычно применяется трехфазная двухполупе-риодная схема выпрямления. Выпрямительный блок установлен так, что он интенсивно охлаждается потоком воздуха, охлаждающего генератор. [2]
Для автотракторных генераторов переменного тока применяются полупроводниковые выпрямители - селеновые и кремниевые. Селеновые выпрямители чувствительны к перегреву и имеют сравнительно большие размеры. Кремниевые выпрямители обладают высокой теплостойкостью, долговечны и малы по размерам, поэтому и получили широкое распространение. [3]
В специфику испытаний вентильных и коллекторных автотракторных генераторов входит экспериментальное определение ТСХ или отдельных ее характерных точек. [4]
Переменный ток в автотракторных генераторах преобразовывается в постоянный с помощью кремниевых полупроводниковых диодов, которые выпускают двух типов: прямой и обратной полярности. [5]
![]() |
Схема включения [ IMAGE ] - 73. Схема включения после-последовательного дроссе - довательного дросселя ХА и изме-ля хя. ияемой нагрузки Z параллельно. [6] |
Однако такие схемы для автотракторных генераторов не применяются вследствие их сложности и высокой стоимости. [7]
Для проверки и регулировки автотракторных генераторов, реле, реле-регуляторов выпускается специальное оборудование. Его можно подразделить на два основных типа: 1) приборы переносные, позволяющие производить проверку и регулировку непосредственно на двигателе; 2) приборы стационарные, устанавливаемые в электроцехе, позволяющие производить проверку всех деталей генераторов и обслуживающих их приборов. [8]
Какие требования предъявляются к автотракторным генераторам. [9]
Наша электропромышленность изготовляет большое количество автотракторных генераторов и двигателей ( стартеров) постоянного тока на напряжения 12 и 24 В и достаточно широкого диапазона мощностей. [10]
Стенд УКИС-М1 позволяет производить испытание автотракторных генераторов мощностью до 500 вт, регулировку и проверку реле-регуляторов, испытание стартеров по максимальному крутящему моменту при полном торможении, а также по току холостого хода. [11]
В связи с невысокой надежностью автотракторных генераторов постоянного тока происходит переход на бесконтактные индукторные генераторы переменного тока. [12]
![]() |
Щеткодержатели автотракторных генераторов коробчатого ( а, шарнирного ( б и реактивного ( в типов. [13] |
В связи с тем, что напряжение автотракторных генераторов довольно низкое ( 6 и 12 в) и они работают на принципе самовозбуждения, материал щеток должен быть с малым удельным сопротивлением. Щетки применяются графитные, графито-угольные и графито-медные. Последние имеют очень малое содержание меди в отличие от щеток стартеров. [14]
В табл. 11, 12 и 13 приводятся основные данные по автотракторным генераторам. [15]