Cтраница 1
Герметичность обратного клапана, как уже было указано, проверяют после испытаний на обратный удар пламени, так как должно быть экспериментально установлено, что обратный клапан сохраняет герметичность после сравнительно сильных ударных нагрузок. [1]
Проверка герметичности обратных клапанов, которыми оборудована установка, должна производиться ежемесячно и немедленно после устранения течи воды. [2]
Испытание герметичности обратных клапанов и захлопок следует производить при нескольких давлениях, начиная с наименьшего, на которое они предназначаются. [3]
Нарушение герметичности обратного клапана, установленного над башмаком обсадной колонны, ведет к попаданию тампонажного раствора из затрубного пространства в колонну после снятия избыточного давления на цементировочной головке. Возникающее при этом движение жидкости около пакера может ликвидировать благоприятные условия для срабатывания последнего. Поддержание же избыточного давления в колонне после получения момента стоп и во время ОЗЦ нейтрализует перепад внешнего гидростатического давления на фильтре, необходимый для нормальной работы пакера ПФМ. [4]
Для проверки герметичности обратного клапана реторты плотно закрывают крышкой, создают рабочее давление в корпусе генератора, а в реторте давление не создают. Открывают продувочный кран на реторте. Если через кран выходит газ, это свидетельствует о негерметичности обратного клапана. [5]
Поэтому обеспечение герметичности обратных клапанов затворов имеет важное значение. [6]
После этого проверяют герметичность обратного клапана, а затем разбирают приемные и нагнетательные трубопроводы, откачивают остатки продавочной жидкости в приемные чаны буровой, промывают мерные емкости, трубопроводы, насосы, агрегаты от остатков тампонажного раствора и промывочной жидкости. Инструмент и оборудование укладывают на платформы, и машины приводят в транспортное состояние. [7]
Исключение составляют случаи нарушения герметичности обратных клапанов в обсадных колоннах, когда необходимо повторно закачать в обсадную колонну продавочную жидкость в объеме, излившемся при снижении давления, создав избыточное давление, которое на 1 - 1 5 МПа превышает рабочее давление, и закрыть кран на цементировочной головке. В этих случаях во время ОЗЦ следует контролировать и периодически снижать давление на цементировочной головке, не допуская его роста относительно начального более чем на 1 5 МПа. В буровом журнале записывают динамику процесса роста и снижения давления на устье, а также объемы жидкости, излившейся из обсадной колонны. После прекращения роста давления в период ОЗЦ избыточное давление в цементировочной головке снижают до атмосферного. [8]
После посадки пробки на стоп-кольцо проверяют герметичность обратного клапана обсадной колонны. [9]
После продавки тампонажного раствора необходимо убедиться в герметичности обратного клапана, подвесить хвостовик ( секцию) на талевой системе, отсоединить бурильные трубы от обсадных, промыть скважину через бурильные трубы и поднять их. [10]
В мастерской должны быть установка для проверки герметичности обратного клапана; приспособление для обсадки концов трубок высокого давления, монтажные приспособления, моечные ванны, различные чистики, измерительные и слесарные инструменты. [11]
После продавки глинистого раствора, обычно используемого в качестве продавочной жидкости, проверяют герметичность обратного клапана обсадной колонны. Затем разбирают трубы приемных и нагнетательных линий. Оставшийся глинистый раствор откачивают в приемные чаны буровой, промывают мерники от остатков цементного и глинистого растворов, инструмент и оборудование укладывают на платформы, машины приводят в транспортное состояние. [12]
Во время ежедневного осмотра должны проверяться количество воды и давление в гидропневмобаке, исправность центробежных насосов и компрессоров, герметичность пусковых и обратных клапанов, натяжение тросовой системы и термочувствительной нити, показания контрольных приборов. [13]
По окончании этой операции, в ходе которой в качестве продавочнои жидкости в большинстве случаев используют буровой раствор, в ряде нефтяных районов страны герметичность обратного клапана обсадной колонны проверяется стравливанием избыточного давления в обсадной колонне. [14]
В случае установки на обсадной колонне пакера, сразу же по окончании закачки продавочной жидкости пакеруют заколон-ное пространство, а затем плавно стравливают избыточное давление в цементировочной головке и контролируют вытекание жидкости из нее: при герметичности обратных клапанов вытекание, обусловленное упругими свойствами системы, быстро прекращается. Если вытекание не прекращается, вытекающую жидкость вновь закачивают в колонну и, создав избыточное давление в 2 - 3 МПа, закрывают кран на головке. [15]