Cтраница 1
Герметичность моста также зависит от его высоты и состояния поверхности контакта, так как давление, при котором происходит прорыв воды, прямо пропорционально длине и обратно пропорционально толщине корки. [1]
Герметичность моста, так же как и его несущая способность, зависит от протяженности и состояния контактной поверхности. Присутствие пленки нефти резко снижает давление прорыва воды. [2]
Герметичность моста также определяется его высотой и состоянием контактнО й зоны. При наличии на корке пленки нефти давление еще больше уменьшается. [3]
Определяют герметичность моста созданием избыточного давления и снижением уровня жидкости в скважине либо заменой бурового раствора на воду. [4]
Определяют герметичность моста созданием избыточного давления и снижением уровня жидкости в скважине либо заменой бурового раствора на воду. Значения репрессий и депрессий на мост устанавливают в соответствии с принятыми в регионе значениями. [5]
Следовательно, герметичность моста в значительной мере зависит также от условий и способа его установки. [6]
Следовательно, герметичность моста в значительной мере зависит от условий и способа его установки. [7]
![]() |
Каротажная диаграмма и термограммы скв. 51О7 НГДУ Южарланнефть, записанные 1O. VII. 1975 г. при подъеме ( 1 и спуске ( 2 прибора.| Каротажная диаграмма скв. 62 - М НГДУ Туймазанефть. [8] |
Опрессов - кой под давлением 14 7 МПа установили герметичность моста и обсадной колонны. [9]
По истечении времени - ОЗЦ проверяют глубину расположения моста и его прочность посадкой НКТ, а герметичность моста - опрессовкой. [10]
После образования цементного камня достаточной прочности в скважину спускают колонну труб с долотом, уточняют положение верхней границы моста, разбуривают слабую верхнюю часть его и проверяют герметичность моста путем уменьшения давления на него сверху либо с помощью пластоиспытателя, спускаемого на колонне труб, либо посредством аэрации и снижения уровня жидкости. Если мост оказался негерметичным, разрушился или сместился вверх при такой проверке, его разбуривают и операцию повторяют заново. [11]
После образования цементного камня достаточной прочности в скважину спускают колонну труб с долотом, уточняют положение верхней границы моста, разбуривают слабую верхнюю часть его и проверяют герметичность моста путем уменьшения давления на него сверху либо с помощью пластоиспытателя, спускаемого на колонне труб, либо посредством аэрации и снижения уровня жидкости. Если мост оказался негерметичным, разрушился или сместился вверх при такой проверке, его разбуривают и операцию повторяют заново. [12]
Проницаемость системы цементный камень - глинистая прослойка зависит от проницаемости формирующегося камня и окружающего его слоя глинистого раствора, который под влиянием физико-химических воздействий в процессе ОЗЦ становится проницаемым для флюидов. Если глинистая прослойка на поверхности труб отсутствует, то герметичность моста целиком зависит от проницаемости цементного камня и может быть оценена по коэффициенту проницаемости пористой среды. [13]
Проницаемость системы цементный камень - глинистая прослойка зависит от проницаемости формирующегося камня и окружающего его слоя глинистого раствора, который под влиянием физико-химических воздействий в процессе ОЗЦ становится проницаемым для флюидов. Если глинистая прослойка на поверхности труб отсутствует, то герметичность моста зависит только от проницаемости цементного камня и может быть оценена по коэффициенту проницаемости пористой среды. Если же между цементным камнем и колонной имеется слой глинистого раствора для получения сопоставимых данных, то проницаемость системы надо определять по какой-либо единой методике, что позволит провести сравнительную оценку влияния глинистой прослойки на проницаемость моста. [14]
Если в разведочной скважине предстоит испытать несколько тластов, операцию начинают с нижнего. По окончании исследования нижнего пласта скважину задавливают промывочной жидкостью, удовлетворяющей указанным выше требованиям ( см. j 14), устанавливают цементный мост в интервале между ниж-шм и ближайшим к нему вышерасположенным объектом, про-зеряют герметичность моста после затвердения тампонажного аствора способом понижения уровня жидкости в колонне. Если юст герметичен, обсадную колонну перфорируют против второго: иизу перспективного пласта, вызывают приток из него и проводят детально исследование. Так, следуя снизу вверх, последова-ельно испытывают все перспективные объекты. Испытание счи-ают законченным, если по всем объектам получены результаты, : озволяющие составить качественную характеристику каждого: ласта и определить основные параметры. [15]