Cтраница 1
![]() |
Схема испытания фреонового компрессора. [1] |
Герметичность сальника проверяют созданием в картере избыточного да. Если из трубки при этом не будут выходить воздушные пузырьки, то герметичность сальника считается удовлетворительной. [2]
Герметичность сальника восстанавливается подтягиванием сальниковой буксы или заменой кожаных прокладок сальника. Если при полностью закрытом вентиле наблюдается пропуск газа через него, то следует заменить эбонитовый уплотнитель шпинделя; Иногда шпиндель приходится заменять новым вследствие смятия граней квадрата шпинделя. Сначала определяют плотность посадки уплотнителя на седло корпуса по отсутствию пропуска газа через боковое отверстие корпуса. Затем проверяют плотность сальника при вывернутом шпинделе и закрытом боковом отверстии корпуса. При удовлетворительных результатах испытания вентиль вновь ввертывают в горловину баллона. [3]
Герметичность сальника компрессора проверяют при закрытом нагнетательном вентиле с помощью сжатого воздуха, подаваемого из ресивера в картер давлением в 8 - 8 5 ати, через обводную трубку, присоединенную к всасывающему вентилю компрессора. [4]
![]() |
Дефектная секция выхлопного коллектора, восстанавливаемая при помощи накладки. [5] |
Нарушение герметичности сальников приводит к просачиванию жирных газов в продувочные насосы и смешению газов с продувочным воздухом. [6]
Как обеспечивается герметичность сальников компрессоров. [7]
![]() |
Схема действия сил в шаровом затворе.| Сальниковое уплотнение штока с кольцами из фторопласта-4. [8] |
Для гарантии герметичности сальника должно быть обеспечено условие рх1 2р, где рх - радиальное давление в сальнике; р - рабочее давление среды. [9]
![]() |
Зависимость снижения усилия затяжки сальника от количества циклов перемещения штока.| Изменение усилия затяжки набивки с перемещением штока при подтяжке сальника после каждого цикла перемещения. [10] |
На практике потерю герметичности сальника вследствие снижения внутреннего напряжения в набивке, вызванного ослаблением усилия затяжки, иногда пытаются компенсировать установкой жесткой пружины, например, тарельчатого типа под гайки сальниковых болтов или между набивкой и нажимной втулкой. Однако опыт эксплуатации и стендовые испытания показывают, что это средство редко бывает эффективным. Если пружины способны в определенной мере компенсировать потерю плотности набивки вследствие снижения усилия на нее от затяжки болтов и выгорания набивки, то компенсировать уменьшение плотности изношенного слоя, граничащего с подвижной уплотняемой деталью, они не могут. Таким образом, усложнение конструкции за счет применения пружин не всегда оправдывается. [11]
![]() |
Насос для сжиженных нефтяных газов большой производительности с сальниками с мягкой набивкой. [12] |
При работе насоса проверяют герметичность сальников. При осмотре насоса во время разборки проверяют состояние уплотнительных колец, промежуточных втулок, поверхностей защитных гильз и отсутствие признаков перетока жидкости между ступенями в месте стыка фланцев вдоль разъема горизонтальной оси насоса. [13]
Выше отмечалось, что герметичность неподвижного сальника с сухой, непропитанной набивкой определяется при прочих известных условиях ( проницаемость набивки, степень прижатия ее к уплотняемым деталям и др.) геометрическим фактором h / F. У сальников подвижных соединений этот фактор определяет их герметичность до начала перемещения подвижной уплотняемой детали. В результате перемещения штока ( вала, шпинделя), имеющего шероховатую поверхность, происходит истирание прилегающего к штоку слоя набивки и удаление из камеры продуктов износа. Место удаленных частиц набивки остается незаполненным и через создавшиеся пустоты просачивается уплотняемая рабочая среда. [14]
![]() |
Схема испытания фреонового компрессора. а - на герметичность всех соединений. [15] |