Герметичность - система
Cтраница 3
Испытания герметичности системы камень - металл показали, что при давлениях до 85 кгс / см2 и длине контактирующей поверхности 300 мм прорыв воды по контакту между исследуемыми тампонирующим материалом и металлическим стержнем не происходит. Следовательно, наиболее вероятным участком нарушения герметичности является зона контакта камня с глинистыми горными породами. [31]
Нарушение герметичности системы при включении ее во впускной трубопровод системы питания после карбюратора приводит к неустойчивой работе двигателя на минимальных оборотах холостого хода и, следовательно, к необходимости увеличения оборотов, а это в свою очередь ведет к увеличению расхода горючего. Нарушение герметичности в системе вентиляции приводит также к тому, что вследствие разрежения в картере в него засасывается много пыли и износ двигателя возрастает. Во избежание попадания пыли в картер работа двигателя при открытой горловине маслоналивного патрубка не допускается. [32]
Дефекты герметичности систем ( утечки фланцевых соединений, сварных швов и др.) устраняют только при сниженном давлении в системе до атмосферного. Не рекомендуется пытаться устранять течи во фланцевых соединениях чрезмерным затягиванием гаек болтов и шпилек. Необходимо разобрать соединения, выявить причину течи ( перекос, плохая прокладка, засорение и др.) и устранить ее. [33]
Нарушение герметичности системы обнаруживают по появлению масляных пятен или подтеков масла в местах соединения. [34]
Проверку герметичности системы с целью определения утечки хладагента осуществляют обычными методами. [35]
Проверка герметичности системы проводится при установившейся скорости газа-носителя 60 мл / мин. Перекрывают выход газа-носителя из колонки и наблюдают в течение 5 мин за шариком ротаметра. Если система герметична, то шарик ротаметра будет постепенно опускаться и достигнет нижнего положения. В противном случае места соединения смазывают мыльным раствором и поочередно от баллона до выхода газа из прибора просматривают все узлы соединения. Обнаружив места утечки, устраняют их уплотнением места соединения, а на испарителе меняют мембрану, и снова проверяют на герметичность, как указано выше. [36]
Проверка герметичности системы проводится при установившейся скорости газа-носителя 60 мл / мин. Перекрывают выход газа-носителя из колонны и наблюдают в течение 5 мин за шариком ротаметра. Если система герметична, то шарик ротаметра будет постепенно опускаться и достигнет нижнего положения. В противном случае места соединения смазывают мыльным раствором и поочередно от баллона до выхода газа из прибора просматривают все узлы соединения. Обнаружив места утечки, устраняют их уплотнением места соединения, а на испарителе меняют мембрану, и снова проверяют на герметичность, как указано выше. [37]
Нарушение герметичности зацементированной системы в ранний иериод происходит по контактным зонам тампонакного камня. [38]
 |
Схема системы питания двигателя КамЛЗ - 740 - 10. [39] |
Нарушение герметичности системы питания обнаруживают тщательным осмотром топливопроводов и их соединений на участке разрежения. Следует иметь в виду, что место подтекания топлива при неработающим двигателе может быть местом подсасывания воздуха при работе двигателя. [40]
Убедившись в герметичности системы после ее опрессовки, прекращают циркуляцию инертного газа, сбрасывают давление из системы и по той же схеме, по которой закачивали инертный газ, начинают закачивать в систему водород. При пуске вновь построенной установки ( или после капитального ремонта) для лучшей проверки герметичности системы ее разогревают не водородсодержащим газом, а инертным газом со скоростью 5 - 6е С в час. [41]
Убедившись в герметичности системы, включают электронный потенциометр и прогревают его в течение 15 мин. [42]
Убедившись в герметичности системы, начинают нагревать трубку с содержимым до начала выделения газообразных продуктов и продолжают нагревание, наблюдая, чтобы ток газа был не очень сильным. Для поглощения выделяющихся продуктов собирают систему, состоящую из двух U-образных трубок, погруженных в охлаждающую жидкость ( для улавливания каменноугольной смолы), ловушку с водой для аммиака и газометр для сбора газообразных углеводородов. В двух первых приемниках конденсируется каменноугольная смола, представляющая собой смесь ароматических и некоторых других углеводородов различного строения. Нужно напомнить учащимся, что каменноугольная смола содержит более трехсот различных ароматических углеводородов, но большая их часть присутствует в столь небольших количествах, что в промышленности их до настоящего времени не выделяют. [43]
Убедившись в герметичности системы, включают вращающий мотор и обогревательную печь. Реакцию проводят в течение 30 мин. После поглощения примерно 0 8 г-моля ацетилена на 1 г-моль этиленгликоля, винилирование прекращают. Автоклав охлаждают до комнатной температуры и разгружают. Основная часть 1 - й фракции - циклический ацеталь, 2 - й - дивиниловый эфир этиленгликоля и 3 - й - моновиниловый эфир этиленгликоля. Отдельные фракции высушивают прокаленным поташом и подвергают фракционированию. В процессе синтеза давление достигает 14 атм. [44]
Убедившись в герметичности системы, включают вращающий мотор и обогревательную печь. Реакцию проводят в течение 30 мин. После поглощения примерно 0 8 г-моля ацетилена на 1 г-моль Этиленгликоля, винилирование прекращают. Автоклав охлаждают до комнатной температуры и разгружают. Основная часть 1 - й фракции - циклический ацеталь, 2 - й - дивиниловый эфир Этиленгликоля и 3 - й - моновиниловый эфир Этиленгликоля. Отдельные фракции высушивают прокаленным поташом и подвергают фракционированию. В процессе синтеза давление достигает 14 атм. [45]
Страницы: 1 2 3 4