Гибкость - рукав
Cтраница 2
Процесс наложения плетеного каркаса характеризуется несколькими оснощшми показателями. Под плотностью оплетения понимают отношение площади, непосредственно занятой нитями, к общей площади оплетенной поверхности. При слишком высокой плотности оплетения снижается, гибкость рукава и затрудняется затекание резиновой смеси между отдельными нитями оплетки и процессе вулканизации, что снижает прочность связи между элементами конструкции. Поэтому для каждого типоразмера рукапов подбирается сноя оптимальная плотность оплетения. [16]
Текстильные прокладки и оплетки, несущие нагрузку, применяемые однотипно или комбинированно, составляют каркас рукава; в отдельных случаях они образуют наружный поверхностный слой или внутренний. Введение в конструкцию рукавов тканевых и иных текстильных прокладок, как материала менее растяжимого, чем резина, обеспечивает прочность и стабильность размеров рукава, находящегося под гидравлической нагрузкой. Для обеспечения прочности при повышенном давлении в каркасе рукава увеличивают число таких прокладок, что, однако, ведет к уменьшению гибкости рукава. Повышенную прочность и одновременно гибкость рукава с текстильными прокладками можно, в известной мере, обеспечить, применяя более прочные и тонкие материалы. [17]
 |
Резино-тканевый рукав в сборе. [18] |
Качество рукавов определяют внешним осмотром, измерениями и испытаниями. При внешнем осмотре по сертификату завода-изготовителя определяют принадлежность каждого рукава к допустимому типу. Резиновые слои в рукавах должны быть однородными в разрезе, без разностенности, расслоений, трещин, пустот и губча-тости. Гибкость рукава проверяют сгибанием его по шаблону в кольцо диаметром, равным двадцатикратному внутреннему диаметру испытуемого рукава. При этом на рукаве не должно быть разрывов и трещин. [19]
Текстильные прокладки и оплетки, несущие нагрузку, применяемые однотипно или комбинированно, составляют каркас рукава; в отдельных случаях они образуют наружный поверхностный слой или внутренний. Введение в конструкцию рукавов тканевых и иных текстильных прокладок, как материала менее растяжимого, чем резина, обеспечивает прочность и стабильность размеров рукава, находящегося под гидравлической нагрузкой. Для обеспечения прочности при повышенном давлении в каркасе рукава увеличивают число таких прокладок, что, однако, ведет к уменьшению гибкости рукава. Повышенную прочность и одновременно гибкость рукава с текстильными прокладками можно, в известной мере, обеспечить, применяя более прочные и тонкие материалы. [20]
Текстильные прокладки и оплетки, применяемые раздельно или комбинированно, составляют каркас рукава; в отдельных случаях они образуют наружный поверхностный слой или внутренний. Введение в конструкцию рукавов тканевых и иных текстильных прокладок, как материала менее растяжимого, чем резина, обеспечивает прочность и стабильность размеров рукава, находящегося под гидравлической нагрузкой. Для обеспечения прочности при повышенном давлении усиливают каркас рукава увеличением числа таких прокладок. Последнее, однако, ведет к уменьшению гибкости рукава. Повышенную прочность и одновременно гибкость рукава с текстильными прокладками можно, в известной мере, обеспечить, применяя более прочные и тонкие материалы. Однако эта возможность ограничена: уже при давлении ( 20 - 30) 105 Па и при внутреннем диаметре рукава выше 50 мм необходимо проводить армирование рукава введением металлических элементов. [21]
Текстильные прокладки и оплетки, применяемые раздельно или комбинированно, составляют каркас рукава; в отдельных случаях они образуют наружный поверхностный слой или внутренний. Введение в конструкцию рукавов тканевых и иных текстильных прокладок, как материала менее растяжимого, чем резина, обеспечивает прочность и стабильность размеров рукава, находящегося под гидравлической нагрузкой. Для обеспечения прочности при повышенном давлении усиливают каркас рукава увеличением числа таких прокладок. Последнее, однако, ведет к уменьшению гибкости рукава. Повышенную прочность и одновременно гибкость рукава с текстильными прокладками можно, в известной мере, обеспечить, применяя более прочные и тонкие материалы. Однако эта возможность ограничена: уже при давлении 20 - 30 дан / см. и при внутреннем диаметре рукава выше 50 мм необходимо проводить армирование рукава введением металлических элементов. [22]
Текстильные прокладки и оплетки, применяемые раздельно или комбинированно, составляют каркас рукава; в отдельных случаях они образуют наружный поверхностный слой или внутренний. Введение в конструкцию рукавов тканевых и иных текстильных прокладок, как материала менее растяжимого, чем резина, обеспечивает прочность и стабильность размеров рукава, находящегося под гидравлической нагрузкой. Для обеспечения прочности при повышенном давлении усиливают каркас рукава увеличением числа таких прокладок. Последнее, однако, ведет к уменьшению гибкости рукава. Повышенную прочность и одновременно гибкость рукава с текстильными прокладками можно, в известной мере, обеспечить, применяя более прочные и тонкие материалы. Однако эта возможность ограничена: уже при давлении ( 20 - 30) 105 Па и при внутреннем диаметре рукава выше 50 мм необходимо проводить армирование рукава введением металлических элементов. [23]
Текстильные прокладки и оплетки, применяемые раздельно или комбинированно, составляют каркас рукава; в отдельных случаях они образуют наружный поверхностный слой или внутренний. Введение в конструкцию рукавов тканевых и иных текстильных прокладок, как материала менее растяжимого, чем резина, обеспечивает прочность и стабильность размеров рукава, находящегося под гидравлической нагрузкой. Для обеспечения прочности при повышенном давлении усиливают каркас рукава увеличением числа таких прокладок. Последнее, однако, ведет к уменьшению гибкости рукава. Повышенную прочность и одновременно гибкость рукава с текстильными прокладками можно, в известной мере, обеспечить, применяя более прочные и тонкие материалы. Однако эта возможность ограничена: уже при давлении 20 - 30 дан / см. и при внутреннем диаметре рукава выше 50 мм необходимо проводить армирование рукава введением металлических элементов. [24]
Для изготовления каркасов различных видов в производстве рукавов используют: пряжу и корд, ткани из синтетических, хлопковых, льняных и асбестовых волокон, оплетки, трикотажные обвязки. Текстильные прослойки ( прокладки) каркаса, несущие нагрузку, могут быть однотипными или комбинированными. В отдельных случаях они образуют наружный, поверхностный слой или внутренний. Введение в конструкцию каркасов текстильных материалов, менее растяжимых нежели резина, обеспечивает прочность и стабильность размеров рукавов, находящихся под гидравлической нагрузкой. Повышения гидравлической прочности рукавных конструкций достигают увеличением числа таких прокладок, что может повести к уменьшению гибкости рукавов. Применяя более прочные материалы, можно повысить прочность и одновременно сохранить гибкость рукава с текстильными прокладками малой толщины. Рукава, работающие при высоких давлениях, дополнительно усиливают либо навивкой проволочной спирали ( поверх рукава или в толщине стенки каркаса), либо с помощью про -, волочной оплетки или же обмотки кордом. [25]
Для изготовления каркасов различных видов в производстве рукавов используют: пряжу и корд, ткани из синтетических, хлопковых, льняных и асбестовых волокон, оплетки, трикотажные обвязки. Текстильные прослойки ( прокладки) каркаса, несущие нагрузку, могут быть однотипными или комбинированными. В отдельных случаях они образуют наружный, поверхностный слой или внутренний. Введение в конструкцию каркасов текстильных материалов, менее растяжимых нежели резина, обеспечивает прочность и стабильность размеров рукавов, находящихся под гидравлической нагрузкой. Повышения гидравлической прочности рукавных конструкций достигают увеличением числа таких прокладок, что может повести к уменьшению гибкости рукавов. Применяя более прочные материалы, можно повысить прочность и одновременно сохранить гибкость рукава с текстильными прокладками малой толщины. Рукава, работающие при высоких давлениях, дополнительно усиливают либо навивкой проволочной спирали ( поверх рукава или в толщине стенки каркаса), либо с помощью про -, волочной оплетки или же обмотки кордом. [26]
Страницы: 1 2