Регулируемый гидродроссель

Cтраница 2

Итак, в рассмотренных устройствах автоматически обеспечивается постоянное значение перепада давления на регулируемом гидродросселе 4, а при неизменной площади его проходного сечения поддерживается постоянство проходящего через него расхода рабочей жидкости. [16]

Время выдержки определяется как отношение объема управляющей полости клапана к расходу, проходящему через регулируемый гидродроссель 2, а следовательно, зависит от величины площади проходного сечения этого гидродросселя. При этом точность задания величины выдержки времени невысока. Причин для этого несколько. Одной из них является зависимость расхода через регулируемый дроссель 2 от температуры рабочей жидкости. Так, в момент подачи управляющего сигнала руЩ1 ( см. рис. 6.20 а) в начальный момент времени скорость движения запорно-регулирующего элемента 3 будет больше, чем его скорость в конце хода, так как сила пружины 5 постепенно возрастает. Это приводит к увеличению давления в полости управления клапана, к уменьшению перепада давления на регулируемом дросселе 2 и, следовательно, к уменьшению через него расхода. [17]

Принцип действия всех систем стабилизации заключается в обеспечении независимости перепада давления р, на регулируемом гидродросселе от нагрузки на выходном звене гидропривода. Эта задача решается при помощи дроссельных регуляторов расхода. [18]

И в том, и в другом случае постоянный перепад давления РЩ, на регулируемом гидродросселе 4 обеспечивается работой соответствующего клапана. Отличие заключается в следующем. [19]

Золотниковый дроссель.| Крановый дроссель. [20]

Для регулирования скорости перемещения рабочих органов станков или других машин путем изменения расхода рабочей жидкости используют регулируемые гидродроссели двух типов: крановые и золотниковые. Рабочая жидкость поступает из системы в отверстие А и через щель, образованную отверстием Б во втулке 2 и профилированной пробкой /, попадает на выход в отверстие В. [21]

Дроссельный делитель потока. а конструктивная схема. б условное обозначение. [22]

При равных давлениях р и рг в рабочих полостях гидроцилиндров давления в полостях Аи Б также одинаковы, плунжер 2 находится в не ь тральном положении, при котором регулируемые гидродроссели Д3 и Д4 имеют одинаковое сопротивление. [23]

Вместе с якорем поворачивается на угол а жестко связанная с ним заслонка 4, расположенная между двумя соплами 2 и 5, так, что гидравлическое сопротивление одного из регулируемых гидродросселей сопло-заслонка возрастает, а другого - уменьшается. [24]

Гидропривод с дроссельным регулированием скорости при параллельном включении дросселя. [25]

На рис. 7.3 приведена принципиальная схема гидропривода, в котором имеется возможность регулировать величину скорости движения поршня гидроцилиндра 4 ( выходного звена гидропривода) за счет изменения площади проходного сечения регулируемого гидродросселя 5, включенного параллельно гидродвигателю. [26]

В момент появления давления в подводимом потоке происходит перемещение золотника гидрораспределителя 1 так, что перекрывается дополнительный поток жидкости и открывается канал, по которому жидкость из правой торцевой полости клапана через регулируемый гидродроссель 2 сливается в бак. После этого запорно-регулирующий элемент 3 под действием пружины 5 начинает движение вправо. Временем выдержки является время, начиная с этого момента до прихода запорно-регулирующего элемента 3 в крайнее правое положение, когда происходит соединение гидролинии Р с гидролинией А, и появляется поток на выходе из клапана. [27]

Принципиальная схема одного из гидродросселей - регуляторов потока изображена на рис. 88, а. Этот регулятор потока представляет собой регулируемый гидродроссель с последовательно включенным редукционным клапаном, который поддерживает постоянный перепад давления. [28]

Основным управляющим элементом таких приводов является регулируемый гидродроссель. В зависимости от места установки регулируемого гидродросселя по отношению к гидродвигателю различают гидроприводы с параллельным и последовательным включением гидродросселя. [29]

В таких гидроприводах управление величиной расхода Q обеспечивается за счет отвода из напорной гидролинии части подачи насоса, которая не производительно, минуя гидродвигатель, сливается в гидробак. Это управление потоком рабочей жидкости и возлагается на регулируемый гидродроссель, специально установленный в гидросистеме. [30]

Страницы: 1 2 3