Cтраница 2
![]() |
Органы управления краном КС-4571. [16] |
Гидроцилиндры / / с гидрозамками 12 осуществляют блокировку рессор автомобиля. [17]
Гидроцилиндры наклона должны оборудоваться гидрозамками, перекрывающими трубопроводы и исключающими самопроизвольное смещение штоков и изменение положения грузоподъемника. [18]
![]() |
Автогидроподъемник АГП-12А. [19] |
Безопасность работы машины обеспечивается гидрозамками, установленными на гидроцилиндрах грузоподъемника и дополнительных опор, предотвращающих падение машины в случае утечки масла в трубопроводах гидросистемы. Рабочая площадка ориентируется следящей системой, содержащей втулочно-роликовую цепь. В канатно-блочной системе механизма подъема верхнего рычага применены канаты диаметром 27 5 и 19 5 мм; в канатно-блочной системе механизма поворота - канат диаметром 16 5 мм. [20]
![]() |
Автогидроподъемник МШТС-2А. [21] |
Безопасность работы машины обеспечивается гидрозамками, установленными на гидроцилиндры грузоподъемника и дополнительных опор. [22]
Односторонние 5 и двухсторонние 6 гидрозамки предназначены для включения самопризвольного опускания механизма под действием нагрузки. Они стабилизируют положение механизмов зерноуборочного комбайна. Регулируемый дроссель 34 обеспечивает плавное опускание жатки под действием собственного веса, а дроссели 17, 25 и 35 предназначены для плавного срабатывания соответствующих гидродвигателей. [23]
![]() |
Направляющие обратные гидроклапаны. [24] |
Кроме односторонних, используются также двухсторонние гидрозамки. [25]
![]() |
Гидрозамок для фиксации положения поршая гидроцилиндра. [26] |
Клапаны с гидравлическим управлением называют гидрозамками. [27]
К ним относятся обратные управляемые клапаны ( гидрозамки), вращающиеся соединения ( гидрошарниры), фильтры. Применяются распределители со встроенными предохранительными и обратными клапанами. [28]
В гидрозамках самоходных машин используются в основном односторонние гидрозамки, которые в свою очередь бывают разгруженного и неразгруженного типа. Гидрозамки неразгруженного типа очень часто пристыковываются к рабочей секции распределителей. Это позволяет упростить гидросистему машины. [29]
В поршневых полостях гидроцилиндров 23 и 27 установлены гидрозамки, которые запирают поток жидкости в поршневой полости и предотвращают опускание стрелы и груза под действием внешних сил. Отличительной особенностью гидропривода автомобильных кранов является наличие ручного насоса 4, который используется для перевода стрелы и выносных опор в транспортное положение в случае отказа двигателя или насоса. [30]