Гидрозамка

Cтраница 4

Гидрораспределитель 33 предназначен для управления гидромотором 36 механизма поворота платформы, гидроцилиндрами 22 механизма подъема стрелы, оснащенными гидрозамками 23, а также для подачи жидкости к гидромотору 20 грузоподъемной лебедки для повышения скорости движения груза. Блок 34 гидроклапанов предохраняет гидромотор 36 механизма поворота платформы от перегрузок. [46]

С целью предохранения трубопроводов от динамических нагрузок и самопроизвольного опускания ковша при транспортировке груза в гидролинии подъема ковша применены гидрозамки. [47]

Монтажно-поворотный захват. [48]

Во избежание падения груза при нарушении герметичности трубопровода и ослабления усилия прижимных лап из-за утечки рабочей жидкости в гидроцилиндры прижимных лап встроены гидрозамки, препятствующие утечке масла из поршневой полости гидроцилиндров в магистраль. Прижимные лапы 4 захвата имеют накладки из плотного дерева, что обеспечивает надежное удержание груза в любом положении. Ширина захвата равна ширине следа машины. [49]

Гидравлическая система грузчика Д-653. [50]

Для сокращения затрат времени на смену рабочих органов предусмотрены быстроразъемные муфты, а на случай повреждения трубопроводов при поднятой стреле в целях обеспечения безопасности - гидрозамки. [51]

В агрегат гидравлический входит электронасосный агрегат с насосом, приводимым во вращение электродвигателем через эластичную муфту, пульт электрического управления, гидрораспределители, предохранительный клапан, гидрозамки, фильтр-манометр, бак, раму, кожух. Уровень рабочей жидкости в баке определяется маслоуказателем. Циркуляция воздуха в баке происходит через воздушный фильтр-сапун. Внутрь бака вварена сквозная труба с фланцами для установки в нее электронагревательных вставок. Кран служит для подключения заправочного насоса при закачке масла в бак гидроагрегата и в гидросистему. Вся гидроаппаратура закрыта кожухом, имеющим дверцы. Гидрораспределители в агрегате работают следующим образом. [52]

При выдвижении штоков гидроцилиндров 22 и 25 рабочая жидкость свободно проходит в их поршневые полости через гидрозамки 21 и 28; при втягивании штоков она из поршневых полостей этих гидроцилиндров проходит через гидрозамки только при создании давления управления под поршнями этих гидрозамков. [53]

Рекомендуется, чтобы механизированные крепи для труднообру-шаемых кровель отвечали следующим дополнительным требованиям: а) средние расчетные нагрузки на поддерживающую часть секции должны составлять не менее 686 Н / см2, а на оградительную часть - не менее 343 Н / см2; б) величину начального распора гидростоек следует принимать в пределах 60 - 70 % расчетной нагрузки; в) проходные каналы и отверстия в гидрозамках и клапанах должны обеспечивать податливость стоек до 300 мм / с; г) расчет узлов и конструкций крепей должен производиться с учетом внецентренного ( сосредоточенного) нагружения перекрытия: д) принудительное сокращение гидростоек производится только за счет гидравлики; е) поддерживающие перекрытия крепей должны быть жесткими. [54]

В штоковой линии гидроцилиндра подъема и опускания отвала 13 установлен дроссель с обратным клапаном 18, который предназначен для уменьшения скорости опускания отвала и избежания падения его при разрушении трубопровода. Гидрозамки 17 исключают утечку жидкости из поршневых полостей гидроцилиндров выносных опор 11 и 12, чем обеспечивают сохранение устойчивого положения экскаватора в период копания. Последовательно с распределителем 5 и напорной линией насоса 3 присоединен распределитель 6, который управляет вспомогательными гидроцилиндрами привода выносных опор и отвала бульдозера. Эти гидроцилиндры могут быть соединены с напорной линией насоса 3 только в том случае, когда золотники Г и Ц распределителя 5 находятся в нейтральном положении. [55]

Фиксация гидроцилиндров аутригеров и устройства опорно-поворотного в заданном положении осуществляется гидрозамками, установленными в поршневых полостях, а в цилиндре удлинителя - в поршневой и штоко-вой полостях. Гидрозамки также служат для обеспечения безопасности в случае разгерметизации гидросистемы. [56]

Гидрораспределитель 39 управляет гидроцилиндром 37 выдвижения секций стрелы, гидроцилиндрами 22 и 25 подъема стрелы и гидромоторами 18 и 30 грузовой лебедки и механизма поворота. Гидрозамки 21, 28, 36 и 38 предотвращают возможность самопроизвольного втягивания штоков гидроцилиндров 22, 25 и 37 в случае обрыва трубопроводов, а также из-за утечек рабочей жидкости через распределитель. Тормозные клапаны 20, 24 и 32, пропускающие объемы рабочей жидкости, равные количеству жидкости, подводимой к соответствующим гидродвигателям, обеспечивают заданные скорости выполнения операций. Блок клапанов 31 предохраняет гидромотор 30 механизма поворота и элементы его гидропривода от динамических нагрузок, возникающих при разгоне и торможении поворотной части крана. Тормозные приставки 44 и 48 управляют гидроразмыкателями 43 и 47 тормозов. [57]

Гидрозамки устанавливают между гидродвигателем и гидрораспределителем, чтобы фиксировать положение рабочего органа оборудования. Двусторонние гидрозамки устанавливают для предотвращения движения выходного звена, например, штока гидроцилиндра, в прямом и обратном направлениях. Гидрозамок состоит из гидроклапана и поршня управления, шток которого взаимодействует с запирающим элементом. Для принудительного открытия замка ( смещения подпружиненного запирающего элемента) под поршень подается давление управления. Для ограничения давления в системе при возникновении на рабочем органе недопустимо больших нагрузок устанавливают предохранительные клапаны, которые обеспечивают перелив жидкости из напорной гидролинии в сливную. [58]

В гидрозамках самоходных машин используются в основном односторонние гидрозамки, которые в свою очередь бывают разгруженного и неразгруженного типа. Гидрозамки неразгруженного типа очень часто пристыковываются к рабочей секции распределителей. Это позволяет упростить гидросистему машины. [59]

Для равномерной скорости выставления опор на подводящих магистралях к вспомогательному гидроцилиндру установлены клапаны с автоматическим дросселем. В главные гидроцилиндры встроены гидрозамки, обеспечивающие фиксацию штока цилиндра в любом положении. Для разгрузки гидросистемы предусмотрен разгрузочный клапан, который обеспечивает слив рабочей жидкости через золотник управления разворотом колес ( в нейтральном положении этот золотник соединяет нагнетательную и сливную магистрали) в бак под давлением 5 кгс / см3 при нейтральных положениях золотников, управляющих выносными опорами. При выставлении выносных опор жидкость под давлением поступает через блок обратных клапанов под поршень клапана разгрузки, тем самым запирая его; в результате давление в системе повышается. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5