Cтраница 2
С 1977 г. погружные агрегаты выпускаются промышленностью с гидрозащитой типа Г, в которой применяется только один вид масла ( маловязкого), не создающей в системе двигателя избыточное давление. Компенсатор 2 с гибким эластичным элементом 15 предназначен для. [16]
В результате чего масло вдоль зазоров вала проникает в ПЭД. В гидрозащитах типа ГД турбинка на валу протектора создает некоторое избыточное давление внутри резинового метка с маслом. [17]
Протектор - устройство, позволяющее предохранять полость маслозаполненного электродвигателя от проникновения пластовой воды и нефти. В результате масло вдоль зазоров вала проникает в ПЭД. В гидрозащитах типа ГД турбинка на валу протектора создает некоторое избыточное давление внутри резинового мешка с маслом. [18]
В результате масло вдоль зазоров вала проникает в ПЭД. В этом случае давление в полости двигателя до полного расхода масла оказывается равным внешнему давлению в кольцевом пространстве скважины. В системах гидрозащиты типа ГД турбина на валу протектора создает избыточное давление внутри резинового мешка с маслом. [19]